Honda CB750 Hornet 2026 vs. Suzuki GSX-8TT 2026

Honda CB750 Hornet 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Panoramica - Honda CB750 Hornet 2026 vs Suzuki GSX-8TT 2026

Honda CB750 Hornet 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Specifiche tecniche Honda CB750 Hornet 2026 rispetto a Suzuki GSX-8TT 2026

Honda CB750 Hornet 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Honda CB750 Hornet 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea
Alesaggio	Alesaggio	87 mm	Alesaggio	84 mm
Corsa	Corsa	63.5 mm	Corsa	70 mm
Potenza	Potenza	92 CV	Potenza	83 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min
Coppia	Coppia	75 Nm	Coppia	78 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,250 giri/min	Coppia a giri/min	6,800 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11	Rapporto di compressione	12.8
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Cilindrata	Cilindrata	755 ccm	Cilindrata	776 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Showa	Marchio	Kayaba
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	41 mm
Escursione	Escursione	130 mm	Escursione	130 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	150 mm	Escursione	130 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	25 gradi	Angolo inclinazione sterzo	65 gradi
Avanzamento	Avanzamento	99 mm	Avanzamento	104 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	296 mm	Diametro	310 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	240 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica moderna	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,090 mm	Lunghezza	2,115 mm
Larghezza	Larghezza	780 mm	Larghezza	775 mm
Altezza	Altezza	1,085 mm	Altezza	1,160 mm
Interasse	Interasse	1,420 mm	Interasse	1,465 mm
Altezza sella	Altezza sella	795 mm	Altezza sella	810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	192 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	203 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15.2 l	Capacità serbatoio	16.5 l
Velocità massima	Velocità massima	205 km/h	Velocità massima	215 km/h
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2, A	Guidabile con patente	A2, A
Autonomia	Autonomia	353 km	Autonomia	392 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	99 g/km	Emissioni combinate di CO2	99 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	4.3 l/100km	Consumo combinato	4.2 l/100km
Rumore di stazionamento	Rumore di stazionamento	77 dB	Rumore di stazionamento	89 dB
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5+
Altezza da terra	Altezza da terra	140 mm	Altezza da terra	145 mm

Optional

Dotazione	Dotazione	Connettività, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Elettronica moderna, Ricarica e alimentazione, Illuminazione	Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Honda CB750 Hornet 2026

La Honda CB750 Hornet 2025 dimostra che le revisioni tecniche mirate possono ottenere molto di più dei grandi cambiamenti visivi. Il nuovo assetto del telaio migliora notevolmente il modello, mentre il collaudato motore bicilindrico continua a stupire per il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano. Se siete alla ricerca di una naked versatile, stabile e conveniente, la Hornet è una moto ben progettata e con pochi punti deboli.

Telaio stabile e rivisitato con un ottimo comportamento di guida

Motore a due cilindri potente e colto con un'ampia gamma di giri utilizzabili Buona ergonomia e posizione di guida che ispira fiducia Ampio equipaggiamento di serie, tra cui display TFT, modalità di guida e controllo della trazione. Consumo di carburante ridotto e facile manutenzione A2 acceleratore regolabile Affidabilità tipica di Honda e solida lavorazione

Dettagli di lavorazione semplici (ad es. braccio oscillante) in parte visibili a causa del prezzo

Suzuki GSX-8TT 2026

La Suzuki GSX-8TT combina il design classico con la tecnologia moderna in modo molto accessibile. La sensazione di familiarità è immediata, il motore ha un carattere sorprendente e rimane semplice. Una moto che non travolge, ma che è sempre divertente da guidare.

Motore coltivato

finiture di alta qualità

buon equipaggiamento

adatto all'uso quotidiano

potenti fari a LED

ergonomia piacevole

lunga autonomia

aspetto riuscito

motore potente con molta coppia

telaio armonioso

ergonomia accessibile

elettronica discreta e sensata

uso quotidiano elevato

Il portatarga disturba l'aspetto altrimenti meraviglioso

prezzo (ancora) piuttosto elevato

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB750 Hornet vs Suzuki GSX-8TT

Prezzo Honda CB750 Hornet

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-8TT

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.