Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte da Honda. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore in linea, l'alesaggio di 92 mm, la corsa di 81,5 mm, la potenza di 102 hp, la coppia di 105 Nm, l'avviamento elettrico, la trasmissione a catena, i 2 cilindri e lo spostamento di 1084 cc.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 230 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore Showa, che offre un'escursione di 220 mm. Entrambe le sospensioni sono regolabili in compressione, precarico e estensione.
Il telaio di entrambe le moto è in acciaio e ha una doppia culla. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 62,5 gradi e l'avanzamento è di 113 mm. I freni anteriori sono a doppio disco.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm. L'interasse è di 1575 mm e l'altezza sella varia da 850 mm a 870 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 250 kg per l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e di 236 kg per l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022. La capacità del serbatoio è di 24,8 l per l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e di 18,8 l per l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022. L'autonomia è di 516 km per l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e di 391 km per l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022. Il consumo combinato è di 4,8 l/100km per entrambe le moto.
Entrambe le moto sono dotate di fari a LED. Tuttavia, l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 offre anche la connettività Bluetooth e un display TFT.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
In termini di vantaggi, entrambe le moto offrono un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT perfettamente funzionante, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia e la capacità di percorrere lunghe distanze. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 ha anche un parabrezza con una buona escursione e sospensioni semi-attive vicine alla perfezione.
Per quanto riguarda gli svantaggi, entrambe le moto presentano paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada. Inoltre, il concetto di funzionamento dell'elettronica richiede una certa familiarità e un attento esame per entrambe le moto. L'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 ha anche un parabrezza che offre una protezione gestibile.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche tecniche di alta qualità. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 ha alcune caratteristiche aggiuntive, come sospensioni semi-attive e un parabrezza con una buona escursione, che potrebbero renderla più adatta per l'uso in fuoristrada. Tuttavia, entrambe le moto sono ottime scelte per gli amanti dell'enduro.
Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022, ossia 8 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT, ossia 124 giorni rispetto ai 143 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 25 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT a partire dall'MY 2020 e 17 dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT a partire dall'MY2020. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.