Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

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Panoramica - Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Specifiche tecniche Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 rispetto a BMW R 1200 GS Adventure 2009

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio96 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,700 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione12
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,042 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePuntone
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,195 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza945 mmLarghezza990 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 910 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio33 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Negli ultimi 30 anni di sviluppo, la GS ha imparato tutto quello che c'è da sapere per rimanere per anni la moto più venduta oltre i 500 metri cubi - in tutto il mondo!

facilità di guida

serbatoio da 33 litri

ergonomia

freni

Nix

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo vs BMW R 1200 GS Adventure

Prezzo Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

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Attuali prezzi medi sul mercato.