Honda CMX500 Rebel S 2023 vs. CFMOTO 450MT 2024

Honda CMX500 Rebel S 2023

CFMOTO 450MT 2024

Specifiche tecniche Honda CMX500 Rebel S 2023 rispetto a CFMOTO 450MT 2024

Honda CMX500 Rebel S 2023

CFMOTO 450MT 2024

Honda CMX500 Rebel S 2023

CFMOTO 450MT 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	67 mm	Alesaggio	72 mm
Corsa	Corsa	66,8 mm	Corsa	55,2 mm
Potenza	Potenza	46 CV	Potenza	42 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8500 giri/min
Coppia	Coppia	44,6 Nm	Coppia	42 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6000 giri/min	Coppia a giri/min	6500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10,7	Rapporto di compressione	11,5
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Cilindrata	Cilindrata	471 ccm	Cilindrata	449,5 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante singolo
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	159,99 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2188 mm	Lunghezza	2210 mm
Larghezza	Larghezza	820 mm	Larghezza	870 mm
Altezza	Altezza	1094 mm	Altezza	1400 mm
Interasse	Interasse	1488 mm	Interasse	1505 mm
Altezza sella	Altezza sella	690 mm	Altezza sella	820 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	11,2 l	Capacità serbatoio	17,5 l

Pro e contro a confronto

Honda CMX500 Rebel S 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

CFMOTO 450MT 2024

La CFmoto 450MT convince come moto leggera e confortevole per i piloti di enduro touring che cercano un buon equilibrio tra dimensioni e peso. Offre prestazioni del motore soddisfacenti per l'uso in fuoristrada. Su strada, il motore a due cilindri ha bisogno di molti giri per partire, ma si comporta comunque con sicurezza. La lavorazione e l'aspetto sono convincenti e l'erogazione della potenza del motore è lineare e facile da controllare, a parte le reazioni al cambio di carico. Piccoli punti critici riguardano il telaio, che raggiunge i suoi limiti in caso di uso intensivo. Nel complesso, la CFmoto 450MT offre un buon rapporto qualità-prezzo ed è una scelta interessante per i motociclisti che cercano una moto da enduro affidabile e ben equipaggiata.

Leggero e confortevole per l'uso enduro turistico

Buona qualità costruttiva e aspetto accattivante

Potenza del motore sufficiente per l'uso in fuoristrada

Interessante rapporto qualità-prezzo

Frizione molto fluida

Cambio preciso

Le sospensioni raggiungono i loro limiti nell'uso intensivo

piccoli difetti, come il limitatore di giri non chiaramente definito

reazioni di cambio di carico fastidiose e difficilmente sopprimibili nelle curve strette

il freno anteriore potrebbe essere più preciso e potente

l'ergonomia non è del tutto ottimale per i piloti alti

Confronto prezzi medi di mercato Honda CMX500 Rebel S vs CFMOTO 450MT

Prezzo Honda CMX500 Rebel S

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 450MT

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.