Peugeot Pulsion EVO 125 2026 vs. Kymco New Downtown 125i ABS 2021

Peugeot Pulsion EVO 125 2026

Peugeot Pulsion EVO 125 2026

Kymco New Downtown 125i ABS 2021

Kymco New Downtown 125i ABS 2021

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Specifiche tecniche Peugeot Pulsion EVO 125 2026 rispetto a Kymco New Downtown 125i ABS 2021

Peugeot Pulsion EVO 125 2026
Kymco New Downtown 125i ABS 2021

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza13,2 CVPotenza13,1 CV
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata125 ccmCilindrata124 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore14 polliciDiametro del pneumatico anteriore14 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore13 polliciDiametro del pneumatico posteriore13 pollici
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11,1 lCapacità serbatoio12,5 l
Velocità massimaVelocità massima115 km/hVelocità massima100 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1, B196Guidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia440 kmAutonomia431 km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Peugeot Pulsion EVO 125 2026

Peugeot Pulsion EVO 125 2026

La Peugeot Pulsion Evo 125 non è uno scooter pensato per grandi emozioni o prestazioni al top, ma un compagno di tutti i giorni piacevolmente concreto. I 13,5 PS sono più che sufficienti per la città, gli spostamenti casa-lavoro e brevi tragitti extraurbani; a ciò si aggiungono un ampio vano portaoggetti, un’ergonomia confortevole e una lavorazione sorprendentemente solida. Particolarmente vantaggioso è il rapporto qualità-prezzo a partire da 3.599 euro. Ci sono però alcuni aspetti negativi, come la risposta un po’ lenta in fase di partenza e i limiti delle ruote piccole su strade dissestate. In definitiva, un 125 pratico e senza fronzoli, con priorità ben definite.

Vasto vano bagagli molto pratico

Comoda posizione di guida, ideale anche per due persone

Buona qualità di finitura, senza rumori o cigolii

Prezzo interessante a partire da 3.599 euro

Serbatoio da 11,1 litri e autonomia dichiarata elevata

Buona manovrabilità e dimensioni maneggevoli per la città

Quadro strumenti chiaro e di facile lettura

Dotazione utile per l’uso quotidiano con porte USB/USB-C e vano portaoggetti

Coppia di avviamento ritardata con un evidente effetto “elastico”

le ruote piccole raggiungono i propri limiti in termini di comfort sulle strade extraurbane in cattive condizioni

Kymco New Downtown 125i ABS 2021

Kymco New Downtown 125i ABS 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Peugeot Pulsion EVO 125 vs Kymco New Downtown 125i ABS

Prezzo Peugeot Pulsion EVO 125

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Kymco New Downtown 125i ABS

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi