Yamaha R7 2026 vs. Kawasaki Ninja 650 2026

Yamaha R7 2026

Yamaha R7 2026

Kawasaki Ninja 650 2026

Kawasaki Ninja 650 2026

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Specifiche tecniche Yamaha R7 2026 rispetto a Kawasaki Ninja 650 2026

Yamaha R7 2026
Kawasaki Ninja 650 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa68,6 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza73,4 CVPotenza68,2 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8750 giri/minGiri/min a potenza massima8000 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia65,7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 7000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,5 Rapporto di compressione10,8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata689 ccmCilindrata649 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio, Modalità di guida liberamente configurabili, Elettronica moderna, Slide Control, IMU (Unità di misura inerziale), Controllo trazione in curvaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2070 mmLunghezza2055 mm
LarghezzaLarghezza725 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1160 mmAltezza1135 mm
InterasseInterasse1395 mmInterasse1410 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, IlluminazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R7 2026

Yamaha R7 2026

Chi quindi non desidera un bolide da mille cavalli, ma apprezza invece la maneggevolezza e un buon feedback, troverà sicuramente grande soddisfazione nella nuova R7. Grazie alla sua struttura molto solida, alle splendide varianti di colore, al motore dalla marcia fluida e all’elettronica all’avanguardia, questa piccola supersportiva troverà sicuramente molti estimatori. E il prezzo di partenza molto contenuto, pari a 11.499 €, contribuirà sicuramente ad attirare l’attenzione.

Facile da manovrare

Elettronica di buona qualità

Freni efficaci

Prezzo

Posizione di guida adatta ai conducenti più alti

Cambio automatico un po’ capriccioso a carico parziale

Poca potenza

Kawasaki Ninja 650 2026

Kawasaki Ninja 650 2026

Giudicare la Kawasaki Ninja 650 solo sulla carta non rende giustizia al suo potenziale. Il motore, infatti, non è chiaramente un propulsore da pista che sprizza potenza da tutti i pori, ma un agile ma ben educato compagno di viaggio. In ogni caso, la sport tourer, con il suo look super sportivo, fa esattamente quello che deve fare e si presenta come una vera e propria alternativa nella sua categoria grazie a un pacchetto elettronico adeguato che include il controllo di trazione. I piloti per hobby, tuttavia, devono essere avvertiti che il nome Ninja alimenta ancora una certa aspettativa di sportività che la Ninja 650 non può soddisfare appieno.

Pienamente adatta al turismo

piacevolmente confortevole

buon pacchetto sicurezza

molto accessibile

ergonomicamente versatile

tipico look Ninja

Sospensioni e freni nella media

la regolazione dell'ammortizzatore posteriore è noiosa.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R7 vs Kawasaki Ninja 650

Prezzo Yamaha R7

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi