Aprilia SR GT 400 2026 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

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Panoramica - Aprilia SR GT 400 2026 vs Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Specifiche tecniche Aprilia SR GT 400 2026 rispetto a Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Aprilia SR GT 400 2026
Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza36 CVPotenza25 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima6500 giri/min
CoppiaCoppia37,7 NmCoppia28,9 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5700 giri/minCoppia a giri/min 5250 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga, Secco
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata399 ccmCilindrata310 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro220 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione, Elettronica moderna, ATCSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore12 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore12 pollici
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio8,5 l
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 dimostra in modo impressionante quanta dinamica di guida e quanta qualità si possano trovare oggi in uno scooter di fascia media. Il telaio stabile e di alta qualità e il comportamento diretto del monocilindrico da 400 cc, in particolare, fanno sì che lo scooter risulti decisamente più sportivo e di qualità superiore rispetto a quanto ci si aspetterebbe in questa categoria. Allo stesso tempo, rimane adatto all'uso quotidiano grazie alla buona ergonomia, al pratico vano portaoggetti e alla ragionevole protezione dal vento e dalle intemperie. I punti deboli minori, come il funzionamento un po' lento del display, sono di scarsa importanza nel quadro generale. Il risultato, abbinato a un prezzo equo, è un pacchetto complessivo molto convincente per chi cerca uno scooter sportivo, stabile e versatile.

Telaio molto stabile e di alta qualità

Comportamento di risposta del motore diretto e piacevole Componenti del telaio di alta qualità con grande stabilità di guida

Buona lavorazione e impressione generale di alta qualità

Ergonomia adatta alla vita di tutti i giorni e solida capacità di carico

Pratico spazio di stivaggio sotto la panca Prezzo equo

Il display e la navigazione nel menu rispondono un po' lentamente Protezione dal vento solo nella media

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS SuperSport 310 non è uno scooter per pragmatici: è una dichiarazione. Ha un aspetto straordinario, una guida vivace e trasmette esattamente l'attitudine alla vita che Vespa ha rappresentato per decenni. Tecnicamente, offre prestazioni solide, ma alcuni dettagli non sono all'altezza del suo prezzo. Tuttavia, se volete una Vespa, volete esattamente questo pacchetto: emozione, stile e un tocco di nonchalance italiana.

Il design intramontabile di Vespa Carrozzeria in acciaio di alta qualità

Potente e moderno motore da 310cc

Controllo di trazione di serie

Posizione di seduta confortevole

Suono silenzioso e non invadente

Dettagli di stile come il cupolino del manubrio e il coprisella

I controlli potrebbero essere più eleganti Vibrazioni evidenti e visibili da fermo

Intervento del controllo di trazione molto brusco Spazio di stivaggio molto ridotto

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia SR GT 400 vs Vespa GTS 310 SuperSport

Prezzo Aprilia SR GT 400

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Vespa GTS 310 SuperSport

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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