Aprilia SR GT 400 2026 vs. Zontes 368G 2025

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

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Specifiche tecniche Aprilia SR GT 400 2026 rispetto a Zontes 368G 2025

Aprilia SR GT 400 2026
Zontes 368G 2025

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza36 CVPotenza38,7 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima7500 giri/min
CoppiaCoppia37,7 NmCoppia40 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5700 giri/minCoppia a giri/min 6000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
TrasmissioneTrasmissionedirettoTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata399 ccmCilindrata368 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione, Elettronica moderna, ATCSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1535 mmInterasse1560 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)186 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)203 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio17,5 l
AutonomiaAutonomia300 kmAutonomia500 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Parabrezza regolabile, Elettronica moderna, Display personalizzabile, Ricarica e alimentazione, Comfort, Connettività, Illuminazione, Spazio di stivaggio, Vano portaoggetti, ParabrezzaDotazioneImpugnature riscaldate, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 dimostra in modo impressionante quanta dinamica di guida e quanta qualità si possano trovare oggi in uno scooter di fascia media. Il telaio stabile e di alta qualità e il comportamento diretto del monocilindrico da 400 cc, in particolare, fanno sì che lo scooter risulti decisamente più sportivo e di qualità superiore rispetto a quanto ci si aspetterebbe in questa categoria. Allo stesso tempo, rimane adatto all'uso quotidiano grazie alla buona ergonomia, al pratico vano portaoggetti e alla ragionevole protezione dal vento e dalle intemperie. I punti deboli minori, come il funzionamento un po' lento del display, sono di scarsa importanza nel quadro generale. Il risultato, abbinato a un prezzo equo, è un pacchetto complessivo molto convincente per chi cerca uno scooter sportivo, stabile e versatile.

Telaio molto stabile e di alta qualità

Comportamento di risposta del motore diretto e piacevole Componenti del telaio di alta qualità con grande stabilità di guida

Buona lavorazione e impressione generale di alta qualità

Ergonomia adatta alla vita di tutti i giorni e solida capacità di carico

Pratico spazio di stivaggio sotto la panca Prezzo equo

Il display e la navigazione nel menu rispondono un po' lentamente Protezione dal vento solo nella media

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Lo Zontes 368G convince per il suo potente motore, la trasmissione diretta variomatica e l'ampia dotazione di serie, tra cui la dashcam, il display TFT e il monitoraggio della pressione degli pneumatici. È comodo e moderno nell'uso quotidiano, con margini di miglioramento solo in dettagli come le vibrazioni, l'integrazione delle app e la scomoda regolazione del parabrezza. Nel complesso, uno scooter GT dal prezzo interessante e dal carattere proprio, soprattutto per gli appassionati di tecnologia e per i pendolari cittadini che amano percorrere anche le strade sterrate.

Motore potente con risposta diretta all'acceleratore

Nessun effetto elastico con il variatore

Ampio display a colori TFT

Dashcam anteriore e posteriore di serie

Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici a bordo

Ampio vano portacasco per due caschi (a seconda delle dimensioni del casco)

Vano portaoggetti con pulsante di apertura a scomparsa

Fari fendinebbia anteriori e manopole riscaldate di serie

La regolazione del parabrezza è possibile solo con difficoltà e da fermo

Nessuna indicazione sul display per i fendinebbia attivati

Spegnimento a due fasi (interruttore di spegnimento + pulsante principale)

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia SR GT 400 vs Zontes 368G

Prezzo Aprilia SR GT 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Zontes 368G

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi