Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda CB650R 2021

L'Honda NC750X DCT MY2021 e l'Honda CB650R MY2021 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da Honda. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Per quanto riguarda i dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori a iniezione di carburante e avviamento elettrico. Tuttavia, l'NC750X DCT è dotata di un motore a due cilindri in linea da 745 cc, che produce una potenza di 59 hp e una coppia di 69 Nm. D'altra parte, la CB650R è dotata di un motore a quattro cilindri in linea da 649 cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. Questo significa che la CB650R ha una potenza e una coppia superiori rispetto all'NC750X DCT.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la CB650R ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre una maggiore stabilità e una migliore maneggevolezza rispetto alla forcella telescopica tradizionale dell'NC750X DCT.

Honda NC750X DCT 2021

Per quanto riguarda i freni, l'NC750X DCT è dotata di un freno a disco singolo all'anteriore con un diametro di 320 mm e un pistone doppio. La CB650R, d'altra parte, è dotata di un sistema frenante più potente, con doppi dischi anteriori da 310 mm e pinze radiali a quattro pistoni. Questo significa che la CB650R offre una maggiore potenza di frenata rispetto all'NC750X DCT.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'NC750X DCT ha un interasse di 1535 mm, un'altezza sella di 800 mm e un peso in ordine di marcia di 224 kg. La CB650R, d'altra parte, ha un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 202.5 kg. Questo significa che la CB650R è leggermente più compatta e leggera dell'NC750X DCT.

Honda CB650R 2021

Per quanto riguarda i vantaggi, l'NC750X DCT offre una maneggevolezza eccezionale grazie al suo baricentro basso e una buona economia di carburante, con un consumo combinato di 3.5 l/100km. Inoltre, ha un ampio spazio di stivaggio di 23 litri al posto del serbatoio e un cambio a doppia frizione DCT con modalità di guida regolabile. La CB650R, d'altra parte, ha un'ottica Neo Sports Cafe ancora al top, è adatta anche ai principianti e offre un buon rapporto qualità-prezzo.

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'NC750X DCT ha un parabrezza non regolabile e solo un freno a disco anteriore. D'altra parte, la CB650R ha uno spazio limitato per i piloti alti, un equipaggiamento mediocre, è relativamente grassoccia e ha una potenza ridotta ai regimi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente, ma hanno caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. L'NC750X DCT è più conveniente e offre una maggiore economia di carburante, mentre la CB650R ha una potenza e una coppia superiori. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.