Triumph Bonneville T120 Black 2025 vs. Honda CL500 2025

Triumph Bonneville T120 Black 2025

Triumph Bonneville T120 Black 2025

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

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Specifiche tecniche Triumph Bonneville T120 Black 2025 rispetto a Honda CL500 2025

Triumph Bonneville T120 Black 2025
Honda CL500 2025
Triumph Bonneville T120 Black 2025
Triumph Bonneville T120 Black 2025
Honda CL500 2025
Honda CL500 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio97,6 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa66,8 mm
PotenzaPotenza80 CVPotenza46 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6550 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3500 giri/minCoppia a giri/min 6250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione10,7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1200 ccmCilindrata471 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione120 mmEscursione145 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64,5 gradiAngolo inclinazione sterzo27 gradi
AvanzamentoAvanzamento105,2 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2170 mmLunghezza2175 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1100 mmAltezza1135 mm
InterasseInterasse1450 mmInterasse1485 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)236 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)192 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14,5 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia308 kmAutonomia488 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2107 g/kmEmissioni combinate di CO284 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,7 l/100kmConsumo combinato3,6 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville T120 Black 2025

Triumph Bonneville T120 Black 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

La Honda CL500 è una scrambler semplice con un look fresco, una maneggevolezza leggera e un motore sorprendentemente ricco di giri. Offre un divertimento di guida per tutti, sia su strada che in fuoristrada. Il CL500 si distingue in particolare sulle strade tortuose grazie alla sua esperienza di guida agile e intuitiva. La sua versatilità e accessibilità lo rendono un compagno ideale per l'uso quotidiano, mentre la vasta gamma di accessori Honda consente di personalizzare lo Scrambler. Anche su percorsi impegnativi di lunga distanza, come il Rally dei Balcani, il CL500 ha dimostrato di essere un partner affidabile e divertente.

Prezzo interessante

ergonomia confortevole

look elegante

maneggevolezza agile e leggera

buona stabilità

motore a due cilindri di grande potenza.

Display difficile da leggere alla luce diretta del sole

poco comfort per il passeggero nei lunghi viaggi

il serbatoio del carburante piccolo richiede frequenti soste per il rifornimento

telaio poco smorzato in condizioni stradali avverse

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville T120 Black vs Honda CL500

Prezzo Triumph Bonneville T120 Black

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CL500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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