Triumph Thunderbird Storm 2011 vs. Triumph Scrambler 400 X 2026

Triumph Thunderbird Storm 2011

Triumph Thunderbird Storm 2011

Triumph Scrambler 400 X 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

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Specifiche tecniche Triumph Thunderbird Storm 2011 rispetto a Triumph Scrambler 400 X 2026

Triumph Thunderbird Storm 2011
Triumph Scrambler 400 X 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103.8 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa94.3 mmCorsa64 mm
PotenzaPotenza98 hpPotenza40 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,200 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia156 NmCoppia37.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2,950 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.7 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,699 ccmSpostamento398.15 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioperimetrale

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioBybre

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,340 mmLunghezza2,117 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza901 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,169 mm
InterasseInterasse1,615 mmInterasse1,418 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thunderbird Storm 2011

Triumph Thunderbird Storm 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Scrambler 400 X 2026

Triumph Scrambler 400 X 2026

Se vi piace il look cool di una scrambler, ma dovete rimanere nella gamma A2 per quanto riguarda il motore, la Triumph Scrambler 400 X è una scelta davvero intelligente. Il motore da 400 cc ha una bella coppia ai medi regimi, ma non è il suo forte. La posizione di guida è eretta, il telaio confortevole ma stabile. Si può quindi guidare la Scrambler 400 X in modo sportivo, solo il freno anteriore richiede una forza manuale eccessiva quando si guida con vigore. D'altra parte, l'equipaggiamento con i numerosi accessori orientati al fuoristrada è generoso e relativizza il prezzo più alto rispetto alla sorella nuda Speed 400.

Look moderno-classico di alta qualità

buon prezzo

motore con centro forte

telaio reattivo

pneumatici buoni e adeguati al modello

Freno anteriore debole

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thunderbird Storm vs Triumph Scrambler 400 X

Prezzo Triumph Thunderbird Storm

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Scrambler 400 X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi