BMW R 12 G/S 2026 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2026

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2026

Loading...

Specifiche tecniche BMW R 12 G/S 2026 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2026

BMW R 12 G/S 2026
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa81,5 mm
PotenzaPotenza109 CVPotenza102 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7000 giri/minGiri/min a potenza massima7500 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 5500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10,1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneA doppia frizione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1170 ccmCilindrata1084 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica moderna, ComfortSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica moderna, Sospensione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2200 mmLunghezza2305 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza960 mm
InterasseInterasse1580 mmInterasse1570 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)229 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)253 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15,5 lCapacità serbatoio24,8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia313 kmAutonomia516 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2119 g/kmEmissioni combinate di CO2114 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5,1 l/100kmConsumo combinato4,9 l/100km
Rumore di stazionamento superiore a 95 dBRumore di stazionamento superiore a 95 dBRumore di stazionamento superiore a 95 dB

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Sistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LED, Comfort, IlluminazioneDotazioneAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connettività, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile, Elettronica moderna, Illuminazione, Parabrezza

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

La BMW R12 G/S non è una GS razionale, ma emotiva. È pensata per motociclisti alti ed esperti che danno più importanza al carattere, alla reattività e alla classica sensazione del motore boxer piuttosto che al comfort, all’elettronica e alla praticità nell’uso quotidiano. Chi la capisce e sa guidarla, avrà una moto dal carisma autentico e dal piacere di guida fuori dal comune – tutti gli altri non ne saranno soddisfatti.

carismatico motore boxer raffreddato ad aria/olio

sensazione di guida diretta e analogica

sella sorprendentemente comoda

assetto stabile e sportivo su strade in buone condizioni

impressione generale di alta qualità

carattere originale

impressione generale di elevata qualità meccanica

altezza della sella impegnativa

manovrabilità difficile

idoneità limitata all’uso in autostrada

scarsa protezione dal vento

vibrazioni percepibili sul manubrio

reazioni percepibili ai cambiamenti di carico

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2026

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 12 G/S vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Prezzo BMW R 12 G/S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi