Honda CB1000R Black Edition 2024 vs. Triumph Trident 800 2026

Honda CB1000R Black Edition 2024

Honda CB1000R Black Edition 2024

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

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Panoramica - Honda CB1000R Black Edition 2024 vs Triumph Trident 800 2026

Honda CB1000R Black Edition 2024

Honda CB1000R Black Edition 2024

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Specifiche tecniche Honda CB1000R Black Edition 2024 rispetto a Triumph Trident 800 2026

Honda CB1000R Black Edition 2024
Triumph Trident 800 2026
Honda CB1000R Black Edition 2024
Honda CB1000R Black Edition 2024
Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 800 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio75 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56.5 mmCorsa55.7 mm
PotenzaPotenza145 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia84 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, ,
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
EscursioneEscursione131 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaioa traliccio, perimetrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo24.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, , ,

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,024 mm
LarghezzaLarghezza789 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,088 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,402 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.2 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia270 kmAutonomia297 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2137 g/kmEmissioni combinate di CO2109 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.9 l/100kmConsumo combinato4.7 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, ,

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB1000R Black Edition 2024

Honda CB1000R Black Edition 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

La Triumph Trident 800 rimane fedele all'idea del Tridente: accessibile, semplice, divertente da guidare, solo sensibilmente più matura. Il nuovo tre cilindri da 798 cc offre elasticità, il cambio rapido di serie funziona in modo eccellente e il pacchetto complessivo di telaio, pneumatici, elettronica ed ergonomia rende la Trident 800 una moto leggera in città e fluida sulle strade di campagna. A ciò si aggiunge un'ottima finitura e un design chiaramente riconoscibile come Trident, con un po' più di grinta e un portatarga che fa discutere.

Motore a tre cilindri potente e resistente Cambio rapido di serie e ottimamente regolato

Ergonomia di successo per molte corporature Telaio ben bilanciato con un buon compromesso tra uso quotidiano e sportivo Pneumatici buoni ex works (Michelin Road 6) Freni con buona modulazione Ampio equipaggiamento di serie

Stabile anche a velocità autostradali

Lavorazione di alta qualità e design del Tridente di successo

Display visivamente non proprio premium

Carenatura del serbatoio soggetta a graffi (si consiglia l'uso di un copriserbatoio) Leva della frizione non regolabile

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB1000R Black Edition vs Triumph Trident 800

Prezzo Honda CB1000R Black Edition

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Trident 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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