Suzuki GSX-R 1000 R 2021 vs. Kawasaki Z1100 2026

Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 1000 R 2021 rispetto a Kawasaki Z1100 2026

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Kawasaki Z1100 2026

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Differenze

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Kawasaki Z1100 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	76 mm	Alesaggio	77 mm
Corsa	Corsa	55,1 mm	Corsa	59 mm
Potenza	Potenza	202 CV	Potenza	136 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	13.200 giri/min	Giri/min a potenza massima	9000 giri/min
Coppia	Coppia	118 Nm	Coppia	113 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	10.800 giri/min	Coppia a giri/min	7600 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13,2	Rapporto di compressione	11,8
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Depotenziamento A2 possibile	Depotenziamento A2 possibile	Sì	Depotenziamento A2 possibile
Cilindrata	Cilindrata	1000 ccm	Cilindrata	1099 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, ABS in curva, Controllo del lancio, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, KCMF, KIBS, Elettronica moderna, KLCM, IMU (Unità di misura inerziale), Controllo elettronico dell'acceleratore, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Controllo trazione in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	50 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2075 mm	Lunghezza	2055 mm
Larghezza	Larghezza	705 mm	Larghezza	825 mm
Altezza	Altezza	1145 mm	Altezza	1085 mm
Interasse	Interasse	1420 mm	Interasse	1440 mm
Altezza sella	Altezza sella	825 mm	Altezza sella	815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	203 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	221 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16 l	Capacità serbatoio	17 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	144 g/km	Emissioni combinate di CO2	126 g/km