Aprilia RS 660 2026 vs. Honda CBR500R E-Clutch 2026

Aprilia RS 660 2026

Aprilia RS 660 2026

Honda CBR500R E-Clutch 2026

Honda CBR500R E-Clutch 2026

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Specifiche tecniche Aprilia RS 660 2026 rispetto a Honda CBR500R E-Clutch 2026

Aprilia RS 660 2026
Honda CBR500R E-Clutch 2026
Aprilia RS 660 2026
Aprilia RS 660 2026
Honda CBR500R E-Clutch 2026
Honda CBR500R E-Clutch 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa63,93 mmCorsa66,8 mm
PotenzaPotenza105 CVPotenza48 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.500 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8500 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13,5 Rapporto di compressione10,7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizioneTipo di frizioneControllato elettronicamente
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia, Semi-automatico
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata659 ccmCilindrata471 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica modernaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1995 mmLunghezza2080 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1150 mmAltezza1145 mm
InterasseInterasse1370 mmInterasse1410 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)183 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17,1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia312 kmAutonomia488 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2110 g/kmEmissioni combinate di CO280 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,8 l/100kmConsumo combinato3,5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, IlluminazioneDotazioneFari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Spegnimento automatico degli indicatori, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia RS 660 2026

Aprilia RS 660 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CBR500R E-Clutch 2026

Honda CBR500R E-Clutch 2026

Sulla CBR500R, l’E-Clutch passa dall’essere un sistema di comfort a una vera e propria caratteristica sportiva. Cambi di marcia rapidi e precisi alleggeriscono il carico sul pilota nelle curve e consentono una maggiore concentrazione sul punto di frenata, sulla traiettoria e sull’ingresso in curva. Per una moto sportiva da strada, l’E-Clutch risulta quindi particolarmente convincente.

cambi di marcia rapidi e precisi

comode cambiate in salita e in discesa senza leva della frizione

maggiore concentrazione sulla traiettoria e sull’ingresso in curva

nessun spegnimento del motore durante le manovre a bassa velocità

la frizione manuale rimane sempre disponibile

circa 3 kg di peso in più

500 euro di sovrapprezzo

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RS 660 vs Honda CBR500R E-Clutch

Prezzo Aprilia RS 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR500R E-Clutch

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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