Triumph Speed Twin 1200 2025 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2026

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Bonneville T120 Black 2026

Triumph Bonneville T120 Black 2026

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Panoramica - Triumph Speed Twin 1200 2025 vs Triumph Bonneville T120 Black 2026

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Bonneville T120 Black 2026

Triumph Bonneville T120 Black 2026

Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 1200 2025 rispetto a Triumph Bonneville T120 Black 2026

Triumph Speed Twin 1200 2025
Triumph Bonneville T120 Black 2026
Triumph Speed Twin 1200 2025
Triumph Speed Twin 1200 2025
Triumph Bonneville T120 Black 2026
Triumph Bonneville T120 Black 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio97,6 mmAlesaggio97,6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza105 CVPotenza78,9 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7750 giri/minGiri/min a potenza massima6550 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia105 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4250 giri/minCoppia a giri/min 3500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,1 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1200 ccmCilindrata1200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
TecnologiaTecnologiaPistone grandeTecnologiaCartuccia chiusa
MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioMarzocchiMarchioKayaba
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo22,3 gradiAngolo inclinazione sterzo64,5 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Controllo della trazione, Elettronica moderna, IMU (Unità di misura inerziale), Controllo trazione in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2070 mmLunghezza2170 mm
LarghezzaLarghezza792 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1140 mmAltezza1100 mm
InterasseInterasse1413 mmInterasse1450 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)216 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)233 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14,5 lCapacità serbatoio14,5 l
Velocità massimaVelocità massima211 km/hVelocità massima185 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia302 kmAutonomia308 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2116 g/kmEmissioni combinate di CO2100 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5,1 l/100kmConsumo combinato4,4 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento93 dBRumore di stazionamento95 dB

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-CDotazioneFari a LED, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Con i nuovi modelli Speed Twin 1200, Triumph offre due macchine straordinarie che combinano in modo accattivante look retrò e tecnologia moderna. Il potente bicilindrico parallelo da 1200 cc incontra ora un'elettronica all'avanguardia e vizia con un suono meraviglioso. La Speed Twin standard colpisce per la sua ergonomia rilassata. Il manubrio largo e più alto e le pedane più basse assicurano una posizione di guida eretta. La versione standard è dotata di telaio e freni adatti all'uso quotidiano, perfettamente adeguati alla maggior parte delle situazioni.

Potente spinta fin dai giri

lavorazione di alta qualità

telaio sportivo

look di successo

altezza della sella accessibile ma posizione di seduta tollerabile anche per i piloti più alti

maneggevolezza agile

Sviluppo termico del motore

controllo della trazione troppo cauto in modalità Road, nessuna modalità Sport disponibile

le sospensioni raggiungono i propri limiti con uno stile di guida sportivo

Triumph Bonneville T120 Black 2026

Triumph Bonneville T120 Black 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Bonneville T120 Black

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville T120 Black

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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