Ducati Diavel V4 2026 vs. KTM 1290 Super Duke R 2023

Ducati Diavel V4 2026

Ducati Diavel V4 2026

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

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Panoramica - Ducati Diavel V4 2026 vs KTM 1290 Super Duke R 2023

Ducati Diavel V4 2026

Ducati Diavel V4 2026

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

Specifiche tecniche Ducati Diavel V4 2026 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2023

Ducati Diavel V4 2026
KTM 1290 Super Duke R 2023
Ducati Diavel V4 2026
Ducati Diavel V4 2026
KTM 1290 Super Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa53,5 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza168 CVPotenza180 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.750 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia126 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7500 giri/minCoppia a giri/min 8000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione13,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi75
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizioneTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1158 ccmCilindrata1301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro50 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioWP
EscursioneEscursione145 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo26 gradiAngolo inclinazione sterzo64,8 gradi
AvanzamentoAvanzamento112 mmAvanzamento106 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio, Elettronica modernaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore240 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore45 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1593 mmInterasse1497 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)223 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia312 kmAutonomia259 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2154 g/kmEmissioni combinate di CO2145 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6,4 l/100kmConsumo combinato6,17 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Spegnimento automatico degli indicatori, IlluminazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Diavel V4 2026

Ducati Diavel V4 2026

Con la nuova Diavel V4, Ducati lancia sul mercato una naked bike di altissimo livello, di cui i proprietari andranno molto fieri. Sotto ogni aspetto, questa moto coniuga prestazioni, praticità nell’uso quotidiano e un’accessibilità sorprendentemente elevata. L’equipaggiamento è completo, le finiture sono di alta qualità e il look è unico. Tutto ciò che serve è un po’ di denaro da parte.

fantastico motore Granturismo V4

assetto perfettamente calibrato

freni potenti

pacchetto elettronico completo

ergonomia confortevole

basso consumo

look unico

Funzionamento del motore al di sotto dei 2.500 giri

L'utilizzo del cruise control potrebbe essere più intuitivo

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

La KTM 1290 Super Duke R mantiene il suo carattere bruto per il 2022 se la si prende per le corna. Ma la Hyper Naked di Mattighofen convince anche nell'uso quotidiano e si presenta come una compagna matura a tutto tondo. Piccoli dettagli avrebbero bisogno di un po' di amore, ma nulla che rovini l'impressione generale positiva della 1290 Super Duke R.

prestazioni brutali

maneggevolezza accessibile

telaio completamente regolabile e stabile

pneumatici di serie di alta qualità

posizione di seduta confortevole

consumo di carburante accettabile.

L'equipaggiamento completo vuole essere pagato

funzionamento complicato dell'indicatore

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Diavel V4 vs KTM 1290 Super Duke R

Prezzo Ducati Diavel V4

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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