KTM 390 Adventure R 2025 vs. Rieju Aventura Rally 307 2026

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

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Specifiche tecniche KTM 390 Adventure R 2025 rispetto a Rieju Aventura Rally 307 2026

KTM 390 Adventure R 2025
Rieju Aventura Rally 307 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa64 mmCorsa61,2 mm
PotenzaPotenza44 CVPotenza34 CV
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata398,7 ccmCilindrata293 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1481 mmInterasse1420 mm
Altezza sella Altezza sella 870 mmAltezza sella 890 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)165 kgPeso a secco (con ABS)137 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, IlluminazioneDotazioneFari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

La KTM 390 Adventure R è la scelta più radicale per i motociclisti che puntano chiaramente sul fuoristrada. Il suo peso ridotto, le lunghe escursioni delle sospensioni e l’elettronica all’avanguardia garantiscono un ottimo controllo e grandi riserve sia su strada che fuori strada. Il motore monocilindrico da 399 cm³ risulta vivace e reattivo, ma per una guida veloce richiede più cambi di marcia e un regime di giri più elevato rispetto al bicilindrico della CFMOTO. Nelle lunghe tappe, la KTM si rivela decisamente più rustica, con una sella stretta, vibrazioni più intense e una protezione dal vento limitata. In compenso, sui terreni tecnici offre un pacchetto complessivo più preciso e divertente. Chi cerca il massimo delle prestazioni enduro nella classe A2 ed è disposto ad accettare qualche compromesso in termini di comfort, troverà nella 390 Adventure R una delle moto più entusiasmanti della sua categoria.

Eccellente ergonomia sia in posizione eretta che seduta

telaio regolabile con ampio margine di manovra

elettronica all’avanguardia

discreta protezione dal vento

grande versatilità d’uso

peso ridotto

Il motore richiede un regime elevato per garantire una propulsione fluida

l'attenzione alla sportività va a discapito del comfort (ad esempio, la sella è piuttosto rigida)

il cambio rapido e il cruise control sono disponibili solo a pagamento

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Adventure R vs Rieju Aventura Rally 307

Prezzo KTM 390 Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Rieju Aventura Rally 307

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi