Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs. KTM 690 Duke 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Panoramica - Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs KTM 690 Duke 2019

La Husqvarna Vitpilen 701 MY2018 e la KTM 690 Duke MY2019 sono due moto naked che offrono prestazioni potenti e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di un motore monocilindrico raffreddato a liquido con una cilindrata di 690cc, che offre una potenza di 75 hp per la Vitpilen 701 e 73 hp per la 690 Duke. Entrambi i motori offrono anche una coppia elevata, con 72 Nm per la Vitpilen 701 e 70 Nm per la 690 Duke.

Dal punto di vista del design, la Vitpilen 701 si distingue per il suo aspetto moderno e minimalista, con linee pulite e un look futuristico. La 690 Duke, d'altra parte, ha un design più aggressivo e sportivo, con un aspetto più tradizionale. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e un braccio oscillante WP al posteriore.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con dischi anteriori da 320 mm e pinze radiali a quattro pistoni Brembo, che offrono una potente capacità di frenata. Entrambe le moto sono anche dotate di sistemi di assistenza, con ABS per garantire una guida sicura.

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, la Vitpilen 701 ha un'interasse di 1434 mm, un'altezza sella di 830 mm e una capacità del serbatoio di 12 litri. La 690 Duke ha un'interasse leggermente più lunga, di 1466 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passando ai vantaggi specifici di ciascuna moto, la Vitpilen 701 si distingue per il suo design fantastico, che attira l'attenzione ovunque vada. Inoltre, offre una potenza elevata e un cambio rapido con funzione blipper, che consente cambi di marcia fluidi e precisi. Il telaio cromo-molibdeno della Vitpilen 701 offre anche una grande stabilità e maneggevolezza, mentre la posizione di guida sportiva garantisce un controllo ottimale. Infine, il peso ridotto della moto la rende agile e facile da manovrare.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

D'altra parte, la 690 Duke si distingue per il suo motore potente, che offre prestazioni eccellenti sia in città che su strade aperte. La moto è adatta all'uso quotidiano, grazie alla sua maneggevolezza e al funzionamento regolare. Inoltre, la 690 Duke è dotata di numerosi ausili tecnici, che migliorano la sicurezza e la comodità durante la guida.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Vitpilen 701, la posizione di guida può risultare scomoda per alcuni piloti, in particolare per i lunghi viaggi. Inoltre, la moto richiede di essere guidata a un regime di giri superiore a 3.000 giri/min per ottenere prestazioni ottimali. Per quanto riguarda la 690 Duke, alcuni potrebbero considerarla non una "vera" Duke monocilindrica, a causa delle sue caratteristiche e del suo design.

In conclusione, sia la Husqvarna Vitpilen 701 MY2018 che la KTM 690 Duke MY2019 offrono prestazioni potenti e una guida emozionante. La scelta tra le due moto dipenderà principalmente dalle preferenze personali del pilota, in termini di design, posizione di guida e caratteristiche tecniche. Entrambe le moto sono in grado di offrire una guida divertente e coinvolgente, con prestazioni elevate e una maneggevolezza eccellente.

Specifiche tecniche Husqvarna Vitpilen 701 2018 rispetto a KTM 690 Duke 2019

Husqvarna Vitpilen 701 2018
KTM 690 Duke 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio102 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione135 mmEscursione135 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,434 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

L'Husqvarna Vitpilen 701 è un vero e proprio fiore all'occhiello della stagione 2018: il suo aspetto è unico e anche la tecnologia che si cela sotto il bel design è da ammirare. La combinazione di 75 CV del noto monocilindrico, abbinata a un cambio rapido superbo, crea un divertimento pazzesco su strada. Tuttavia, il motore ha bisogno di giri e la posizione di guida non piace a tutti. L'Husqvarna Vitpilen 701 è quindi una moto con cui è necessario immedesimarsi completamente. Ma se ci riuscite, il divertimento è assicurato.

Design fantastico

motore potente

cambio rapido con funzione blipper

telaio competente

posizione di seduta sportiva

peso ridotto.

posizione di seduta scomoda

deve essere guidata al di sopra dei 3.000 giri/min

probabilmente scomoda nei lunghi viaggi

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

funzionamento regolare

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Vitpilen 701 vs KTM 690 Duke

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Vitpilen 701 2018 e la KTM 690 Duke 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 8. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, con 64 giorni rispetto ai 67 giorni per l'Husqvarna Vitpilen 701. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli dell'Husqvarna Vitpilen 701 a partire dall'MY 2018 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo dell'Husqvarna Vitpilen 701 è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 79.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Vitpilen 701

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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