BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R 1250 RS 2021

La BMW R 1250 GS MY2022 è dotata di un motore boxer estremamente potente, con una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Questo motore offre una guida dinamica e reattiva, garantendo prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. La moto dispone di un avviamento elettrico e di una trasmissione ad albero di trasmissione, che assicura una distribuzione uniforme della potenza alle ruote. Il suo telaio in acciaio offre una grande maneggevolezza e una forte fiducia nell'avantreno, consentendo una guida precisa e stabile. La sospensione anteriore è di tipo Telelever, con un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Entrambe le sospensioni offrono la possibilità di regolare il precarico e l'estensione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 19 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 170 mm e un diametro di 17 pollici. La moto ha un interasse di 1525 mm e un'altezza sella di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 249 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.

La BMW R 1250 RS MY2021 è una sport tourer con un motore boxer che offre una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Questo motore è caratterizzato da una guida agile ad alto regime, garantendo prestazioni dinamiche su strada. La moto dispone di un avviamento elettrico e di una trasmissione ad albero di trasmissione. Il telaio in acciaio offre una buona stabilità e una guida confortevole, mentre l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 62.3 gradi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, con un'escursione di 140 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 140 mm. Anche in questo caso, entrambe le sospensioni offrono la possibilità di regolare il precarico e l'estensione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, con un diametro di 17 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1530 mm e l'altezza sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 243 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED.

BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1250 GS MY2022 presenta diversi vantaggi rispetto alla BMW R 1250 RS MY2021. Innanzitutto, il motore boxer estremamente potente offre prestazioni superiori, garantendo una guida dinamica e reattiva. Inoltre, la posizione di seduta confortevole della GS è adatta alle lunghe distanze, offrendo un comfort superiore durante i lunghi viaggi. La GS dispone anche di un'ottima integrazione delle app e di un concetto operativo sofisticato, che semplifica l'utilizzo della moto. L'ergonomia della GS è eccellente, consentendo una posizione di guida comoda e naturale. Inoltre, la GS offre molte opzioni di personalizzazione, permettendo ai piloti di adattare la moto alle proprie preferenze. Infine, la GS si distingue per la sua grande maneggevolezza, con una forte fiducia nell'avantreno e una facile guidabilità.

D'altra parte, la BMW R 1250 RS MY2021 presenta alcuni vantaggi rispetto alla GS. Innanzitutto, la RS offre una maggiore stabilità nei lunghi raggi, garantendo una guida sicura e confortevole su strada. Inoltre, il motore boxer ad alto regime della RS offre una guida agile e divertente, permettendo di sfruttare al massimo le prestazioni della moto. Esteticamente, la RS ha un bell'aspetto, con un design sportivo ed elegante. Anche la posizione di seduta della RS è confortevole, consentendo una guida rilassata. La RS offre inoltre un'ampia lista di accessori, permettendo ai piloti di personalizzare la moto secondo le proprie esigenze. Infine, la RS è dotata di un ottimo telaio ESA, che garantisce una guida stabile e confortevole.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la BMW R 1250 GS MY2022, il cambio può risultare impacciato ai bassi regimi, rendendo la guida meno fluida in alcune situazioni. Inoltre, il sedile della GS è considerato troppo lasso da alcuni piloti, compromettendo il comfort durante la guida. Infine, i freni e le sospensioni della GS potrebbero non essere all'altezza della forte concorrenza, limitando le prestazioni della moto.

BMW R 1250 RS 2021

Per quanto riguarda la BMW R 1250 RS MY2021, il peso elevato della moto si fa sentire nelle curve strette, rendendo la guida meno agile e precisa. Inoltre, il parabrezza potrebbe essere più alto, offrendo una migliore protezione dal vento. Alcune caratteristiche obbligatorie della RS hanno un costo aggiuntivo, aumentando il prezzo complessivo della moto. Infine, alcuni piloti ritengono che la RS sia un po' lenta rispetto ad altre moto della stessa categoria.

In conclusione, la BMW R 1250 GS MY2022 e la BMW R 1250 RS MY2021 sono due moto di alta qualità, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La GS si distingue per il suo motore boxer estremamente potente, la posizione di seduta confortevole e l'ottima maneggevolezza, mentre la RS offre una maggiore stabilità, un motore agile ad alto regime e un design sportivo. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.