Yamaha XSR900 2025 vs. Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha XSR900 2025

Yamaha XSR900 2025

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

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Panoramica - Yamaha XSR900 2025 vs Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha XSR900 2025

Yamaha XSR900 2025

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2025 rispetto a Suzuki GSX-R 600 2005

Yamaha XSR900 2025
Suzuki GSX-R 600 2005

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza119 hpPotenza120 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento599 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,495 mmInterasse1,390 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR900 2025

Yamaha XSR900 2025

La Yamaha XSR900 è una moto sportiva e retrò con un potente motore a tre cilindri e un'elettronica moderna come il controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega e l'ABS in curva. Colpisce per la sua stabilità, la maneggevolezza e la solidità del telaio, anche se nelle lunghe tappe lascia passare le asperità. È ideale per gli amanti delle moto sportive dal fascino retrò.

Motore potente

Cambio rapido di serie

Buoni freni

Pacchetto elettronico

Ergonomia sportiva ma quotidiana

Rapporto qualità/prezzo

Molti accessori disponibili franco fabbrica

Buona stabilità alle alte velocità

Telaio sportivo

Cambio rapido preciso

sedile duro

angolo di sterzata ridotto

vibrazioni alle medie velocità

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Nonostante l'ergonomia radicale e il motore sportivo ad alta potenza, la Suzuki GSX-R 600 (K5) riesce a stupire nelle lunghe tappe del Race Around Austria. Il suo motore funziona in modo fluido e il telaio offre più di un livello minimo di comfort. In combinazione con i pratici pneumatici Michelin, crea un'esperienza di guida sportiva e diretta che non ci si aspetterebbe da una moto di 18 anni. E quando si tratta di giri veloci in pista, la Gixxer è ancora molto popolare. Il tempo sul giro a Brno (2:17 minuti) con Bartin Mauer parla da solo.

Motore fluido con un piacere di rotazione sportivo Tecnologia solida e stabile Freni potenti Maneggevolezza agile e stabile

Ergonomia radicale La guida sportiva richiede un elevato numero di giri del motore

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs Suzuki GSX-R 600

Prezzo Yamaha XSR900

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 600

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Attuali prezzi medi sul mercato.