Beta Evo 125 2T My10 2010 vs. Husaberg TE 125 2012

Beta Evo 125 2T My10 2010

Beta Evo 125 2T My10 2010

Husaberg TE 125 2012

Husaberg TE 125 2012

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Specifiche tecniche Beta Evo 125 2T My10 2010 rispetto a Husaberg TE 125 2012

Beta Evo 125 2T My10 2010
Husaberg TE 125 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio54 mmAlesaggio54 mm
CorsaCorsa54 mmCorsa54.5 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi2 tempi
SpostamentoSpostamento124 ccmSpostamento124.8 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTubo centrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore40 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore18 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
InterasseInterasse1,305 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 660 mmAltezza sella 990 mm
Peso a seccoPeso a secco68 kgPeso a secco97 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio2.6 lCapacità serbatoio11 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta Evo 125 2T My10 2010

Beta Evo 125 2T My10 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Husaberg TE 125 2012

Husaberg TE 125 2012

La piccola dal temperamento un po' nervoso è entrata a far parte della famiglia svedese solo l'anno scorso. La 125 non è certo la Husaberg più facile da guidare, ma se si riesce a padroneggiare la TE 125, si possono padroneggiare tutte le altre.

Peso a secco leggero come una piuma

agile in movimento.

Bisogna abituarsi al telaio

le salite ripide sono complicate.

Confronti alternativi