Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 vs. Zero FXE 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Zero FXE 2024

Zero FXE 2024

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Specifiche tecniche Sur-Ron ULTRA BEE T 2024 rispetto a Zero FXE 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024
Zero FXE 2024
Sur-Ron ULTRA BEE T 2024
Sur-Ron ULTRA BEE T 2024
Zero FXE 2024
Zero FXE 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreElettricoTipo di motoreElettrico
PotenzaPotenza17 hpPotenza44 hp
CoppiaCoppia440 NmCoppia106 Nm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro37 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione178 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione240 mmEscursione227 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro240 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore90 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore19 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,380 mmInterasse1,422 mm
Velocità massimaVelocità massima90 km/hVelocità massima132 km/h

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Sur-Ron ULTRA BEE T 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Zero FXE 2024

Zero FXE 2024

La Zero FXE ha sorpreso nel test sulla pista di supermoto e ha dimostrato che la FXE ha sicuramente un potenziale sportivo. Con la sua coppia controllabile con precisione, la maneggevolezza e la buona adattabilità all'uso quotidiano, è stata convincente. Nonostante i punti deboli, come il limitato angolo di piega dovuto al cavalletto laterale e l'autonomia limitata, la Zero FXE ha lasciato un'impressione generale positiva.

Ottimo dosaggio del motore

Esperienza di guida facile e accessibile

La moto risulta leggera e maneggevole

Nessun rumore e nessun gas di scarico => consente l'utilizzo anche dove i motori a benzina non sono graditi

Maneggevolezza diretta

Il cavalletto laterale limita lo spazio per l'angolo di piega

i componenti aggiuntivi e i comandi non sembrano di qualità sufficientemente elevata

scarso rapporto prezzo/prestazioni

il processo di ricarica richiede troppo tempo nella pratica

Confronto prezzi medi di mercato Sur-Ron ULTRA BEE T vs Zero FXE

Prezzo Sur-Ron ULTRA BEE T

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Zero FXE

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

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