Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Honda Dax 125 2026

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Honda Dax 125 2026

Honda Dax 125 2026

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Panoramica - Suzuki GSX-S1000 2025 vs Honda Dax 125 2026

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Honda Dax 125 2026

Honda Dax 125 2026

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000 2025 rispetto a Honda Dax 125 2026

Suzuki GSX-S1000 2025
Honda Dax 125 2026
Suzuki GSX-S1000 2025
Suzuki GSX-S1000 2025
Honda Dax 125 2026
Honda Dax 125 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio73,4 mmAlesaggio50 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa63,1 mm
PotenzaPotenza152 CVPotenza9 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11.000 giri/minGiri/min a potenza massima7000 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia10,8 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9250 giri/minCoppia a giri/min 5000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,2 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce4
CilindriCilindri4Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
CilindrataCilindrata999 ccmCilindrata124 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro31 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione100 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione130 mmEscursione102 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo24,9 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento84 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro220 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro190 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore12 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore12 pollici
LunghezzaLunghezza2115 mmLunghezza1760 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1080 mmAltezza1020 mm
InterasseInterasse1460 mmInterasse1200 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 775 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)214 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)107 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio5,6 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia311 kmAutonomia373 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2143 g/kmEmissioni combinate di CO235 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6,1 l/100kmConsumo combinato1,5 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

La Suzuki GSX-S1000 è ancora una moto pienamente carismatica che potete consigliare al vostro migliore amico. Forse non è l'ultima novità, ma è autentica, onesta e dotata di un motore che può ancora ispirare anche dopo 20 anni. Chi apprezza l'emozione della moto pura, senza troppi fronzoli, troverà qui la sua compagna perfetta. Non è sempre un male se qualcosa è un po' datato. Dopo tutto, è sempre stato aggiornato. Ed è proprio questo che rende questa GSX-S1000 così affascinante: è come un buon vino che migliora con l'età.

Leggendario motore K5 dal carattere autentico

telaio e forcellone da Superbike per la massima stabilità

maneggevolezza neutra e armoniosa

solida lavorazione e tecnologia collaudata

interessante rapporto prezzo-prestazioni

versatilità tra sport e uso quotidiano

L'impianto frenante richiede un'elevata forza manuale

il controllo dell'ABS è tarato in modo conservativo

notevole peso aggiuntivo rispetto ai moderni concorrenti

rapporto di trasmissione finale lungo

Honda Dax 125 2026

Honda Dax 125 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000 vs Honda Dax 125

Prezzo Suzuki GSX-S1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda Dax 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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