BMW F 700 GS 2017 vs. Honda NX500 E-Clutch 2026

BMW F 700 GS 2017

BMW F 700 GS 2017

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

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Specifiche tecniche BMW F 700 GS 2017 rispetto a Honda NX500 E-Clutch 2026

BMW F 700 GS 2017
Honda NX500 E-Clutch 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa75,6 mmCorsa66,8 mm
PotenzaPotenza75 CVPotenza48 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7000 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
CoppiaCoppia77 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5500 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10,7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneControllato elettronicamente
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata798 ccmCilindrata471 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo27,5 gradi
AvanzamentoAvanzamento95,3 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro296 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamenteSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2280 mmLunghezza2165 mm
LarghezzaLarghezza855 mmLarghezza830 mm
InterasseInterasse1557 mmInterasse1445 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio17,5 l
Velocità massimaVelocità massima192 km/hVelocità massima165 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 700 GS vs Honda NX500 E-Clutch

Prezzo BMW F 700 GS

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NX500 E-Clutch

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi