Yamaha MT-09 2016 vs. CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

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Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2016 rispetto a CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

Yamaha MT-09 2016
CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza115 hpPotenza70.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia60.9 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento692.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,106 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza862 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,200 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia188 kgPeso in ordine di marcia196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.

Propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente

tre modalità di potenza

telaio completamente regolabile

cambio rapido di serie

posizione di seduta eretta e sportiva

buoni freni

look aggressivo

controllo della trazione.

Sella un po' troppo dura per i lunghi tour

il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale

CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs CFMOTO 700CL-X HERITAGE

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 700CL-X HERITAGE

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi