Kawasaki Z 800 2017 vs. Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki Z 800 2017

Kawasaki Z 800 2017

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

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Panoramica - Kawasaki Z 800 2017 vs Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki Z 800 2017

Kawasaki Z 800 2017

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Specifiche tecniche Kawasaki Z 800 2017 rispetto a Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki Z 800 2017
Kawasaki ER-6n 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio71 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza113 hpPotenza72 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.9 Rapporto di compressione10.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento806 ccmSpostamento649 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioperimetrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,110 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza770 mm
AltezzaAltezza1,050 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia229 kgPeso in ordine di marcia204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 800 2017

Kawasaki Z 800 2017

Nel complesso, la Z800 ha offerto prestazioni sensazionali. Considerando che nulla è stato modificato o ottimizzato sul veicolo, a parte il silenziatore posteriore Remus, il risultato finale è stato super.

Look accattivante e massiccio

accelerazione sicura

geometria rilassata

freni potenti

Libertà di movimento limitata per le gambe.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Il motore è robusto e molto divertente, inoltre l'ER brilla per le finiture meticolose giapponesi e per il prezzo da combattimento.

Manipolazione solida

alto livello di qualità

freno debole

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 800 vs Kawasaki ER-6n

Prezzo Kawasaki Z 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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