Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 vs. BMW S 1000 RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

BMW S 1000 RR 2026

BMW S 1000 RR 2026

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Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 rispetto a BMW S 1000 RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008
BMW S 1000 RR 2026

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza175 hpPotenza210 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,390 mmInterasse1,456 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 832 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16.5 l
Velocità massimaVelocità massima298 km/hVelocità massima303 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Kawasaki non ha sorpreso. Ha fatto esattamente quello che i fan di Kawasaki si aspettavano dagli ingegneri. La Ninja è la 1000 più potente.

Prestazioni molto elevate

possibilità di velocità più elevate

frenata più pronta

buona maneggevolezza

design accattivante.

Peso totale relativamente elevato

telaio parzialmente nervoso.

BMW S 1000 RR 2026

BMW S 1000 RR 2026

È evidente che la nuova BMW S 1000 RR è stata nuovamente messa a punto. Ergonomia, configurazione elettronica, gestione del motore, assetto delle sospensioni (DDC): gli ingegneri BMW devono aver pensato soprattutto al cliente normale e non ai piloti sotto mentite spoglie. Perché la S 1000 RR colpisce per l'alto grado di universalità e forse sacrifica l'ultimo decimo di intransigenza per questo - e questa è stata una buona decisione. Questo rende la superbike da 210 CV guidabile e controllabile da un'ampia gamma di clienti, sia in pista che nei weekend su strada. Solo le vibrazioni del motore non dovrebbero essere ancora presenti.

motore potente adatto all'uso quotidiano e alla pista

ottima elettronica per prestazioni e sicurezza

freni M opzionali con un punto di pressione bruto

posizione di seduta relativamente comoda per questa classe

telaio agile, un vantaggio per la strada extraurbana

vibrazioni del motore percepibili al manubrio

leggermente meno stabile della concorrenza nella gamma delle alte velocità

numerosi optional con sovrapprezzi talvolta elevati

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-10R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi