Indian Sport Scout Sixty 2026 vs. Indian 101 Scout 2026

Indian Sport Scout Sixty 2026

Indian Sport Scout Sixty 2026

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

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Panoramica - Indian Sport Scout Sixty 2026 vs Indian 101 Scout 2026

Indian Sport Scout Sixty 2026

Indian Sport Scout Sixty 2026

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

Specifiche tecniche Indian Sport Scout Sixty 2026 rispetto a Indian 101 Scout 2026

Indian Sport Scout Sixty 2026
Indian 101 Scout 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio93 mmAlesaggio104 mm
CorsaCorsa73,6 mmCorsa73,6 mm
PotenzaPotenza85 CVPotenza111 CV
CoppiaCoppia88 NmCoppia109 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 6300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione12,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata999 ccmCilindrata1250 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica modernaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2206 mmLunghezza2206 mm
LarghezzaLarghezza848 mmLarghezza956 mm
AltezzaAltezza1181 mmAltezza1155 mm
InterasseInterasse1562 mmInterasse1562 mm
Altezza sella Altezza sella 654 mmAltezza sella 680 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)249 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)249 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio13 l

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Presa USB, Ricarica e alimentazione, Comfort, IlluminazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Sistema Keyless, Sistema di custodia, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Comfort, Illuminazione, Spazio di stivaggio

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian Sport Scout Sixty 2026

Indian Sport Scout Sixty 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Indian 101 Scout 2026

Indian 101 Scout 2026

La Indian Scout 101 è senza dubbio un'ottima moto che offre prestazioni impressionanti, un'eccellente maneggevolezza per la sua categoria e una tecnologia moderna in un pacchetto complessivo interessante. Tuttavia, con un prezzo di oltre 21.000 euro in Austria e 19.000 euro in Germania, non è un affare. Chi può fare a meno dell'equipaggiamento completo con telaio completamente regolabile e doppi freni a disco può ripiegare sui modelli più economici. La Scout 101 è una moto che non solo ha un bell'aspetto, ma è anche un vero piacere da guidare. Un vero e proprio fiore all'occhiello nel segmento delle cruiser che fa venire voglia di infilarsi il casco e chiedersi: "Perché non ho guidato una Scout prima?".

Motore potente

eccellente maneggevolezza per la categoria

telaio completamente regolabile

impianto frenante di alta qualità

elettronica moderna

connettività elegantemente risolta

Prezzo elevato: scarico dominante

escursione limitata della sospensione posteriore

peso elevato peso

Confronti alternativi