KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Il confronto tra la KTM 690 SMC R MY2019 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 rivela differenze significative in termini di potenza, caratteristiche tecniche e vantaggi specifici.

KTM 690 SMC R 2019

Iniziamo con la KTM 690 SMC R MY2019. Questa moto è equipaggiata con un potente motore monocilindrico da 690cc, che eroga una potenza di 75 CV e una coppia di 73,5 Nm. La sua sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP con un'escursione di 215 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante WP con un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di un disco singolo da 300 mm con quattro pistoni radiali Brembo. La moto dispone di ABS, modalità di guida e cavalcata con il filo come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1470 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso a secco di 147 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 13,5 litri. I vantaggi di questa moto includono la potenza del motore monocilindrico, la maneggevolezza giocosa, il pacchetto elettronico di alta qualità, il quickshifter di serie e la sua reputazione come una vera affermazione al bikertreffen. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come la limitata idoneità per i viaggi a lunga percorrenza e una unità tachimetrica molto spartana.

Passando alla KTM 1290 Super Duke R MY2020, questa moto è dotata di un motore bicilindrico da 1301cc che eroga una potenza di 180 CV e una coppia di 140 Nm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un'escursione di 125 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo WP con un'escursione di 140 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni radiali Brembo monoblocco. La moto dispone di ABS, ABS in curva e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16 litri. I vantaggi di questa moto includono il nuovo telaio e la nuova posizione di seduta, il leveraggio di inversione sull'ammortizzatore, un migliore cambio automatico, un motore potente nonostante l'Euro 5 e un'elettronica sensibile. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come la facilità con cui la plastica tra la sella e il serbatoio si graffia e il cigolio del freno a velocità di marcia.

KTM 1290 Super Duke R 2020

In conclusione, la KTM 690 SMC R MY2019 è una moto potente e maneggevole, ideale per il divertimento e con un pacchetto elettronico di alta qualità. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2020 offre una potenza ancora maggiore, un nuovo telaio e una migliore posizione di seduta, oltre a un'elettronica avanzata. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze individuali e dalle esigenze del pilota.