BMW S 1000 R 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Panoramica - BMW S 1000 R 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

La BMW S 1000 R MY2015 e la KTM 1290 Super Duke R MY2016 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche. Sebbene entrambe le moto siano dotate di una forcella telescopica rovesciata e di pneumatici da 17 pollici, ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Iniziamo con i dati tecnici. La BMW S 1000 R MY2015 è equipaggiata con un motore a 4 cilindri da 999 ccm che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. Il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni con tecnologia radiale, mentre la larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e del posteriore di 190 mm. L'interasse è di 1439 mm e l'altezza sella di 814 mm. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2016 è dotata di un motore a 2 cilindri da 1301 ccm che produce una potenza di 173 hp e una coppia di 144 Nm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni con tecnologia radiale e monoblocco. Le dimensioni dei pneumatici e l'interasse sono simili a quelli della BMW S 1000 R, ma l'altezza sella è leggermente più alta, pari a 835 mm. La capacità del serbatoio è di 18 litri.

Passando ai vantaggi della BMW S 1000 R MY2015, possiamo notare che ha un motore potente e ben controllabile, un impianto frenante potente e una posizione di seduta relativamente comoda. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi, come optional irresistibili ma costosi, un telaio duro e vibrazioni al manubrio.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2016 offre un motore e una coppia mostruosi, con un'ampia gamma di regimi e poche vibrazioni. I freni sono potenti e la moto è dotata di una completa elettronica, grandi extra e dettagli di alta qualità. Inoltre, il suo look aggressivo è senza eguali. Tuttavia, presenta uno svantaggio nel cambio automatico che può risultare un po' troppo brusco.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche. La BMW S 1000 R MY2015 ha un motore potente e controllabile, mentre la KTM 1290 Super Duke R MY2016 offre un motore e una coppia mostruosi, insieme a una completa elettronica e dettagli di alta qualità. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2015 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2016

BMW S 1000 R 2015
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza173 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensione dinamicaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,439 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 814 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta relativamente comoda.

optional irresistibili ma costosi

telaio duro

vibrazioni al manubrio

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM non si tira indietro e non conosce quartiere. Ecco perché la nuova 1290 Super Duke R è un po' più facile da gestire rispetto al suo predecessore, ma anche un po' più forte e più veloce. Già a 2500 giri/min, sono disponibili oltre 100 Nm, il massimo è di 141 e le prestazioni massime sono dichiarate in 177 CV. Potrebbe essere troppo, ma non è detto che lo sia. L'elettronica rimane l'ancora di salvezza in questa categoria, dove lo sviluppo continua a progredire con decisione. KTM è partita da dove aveva difficoltà, ovvero dalla stabilità. Le modifiche alla geometria e al telaio hanno migliorato notevolmente questo aspetto, rendendo la guida della bestia non solo più veloce, ma anche più sicura. La maneggevolezza non è meno radicale per questo, e i geni delle supermoto sono più evidenti che su qualsiasi altra moto naked. Può esistere solo una Super Duke.

Motore e coppia mostruosi

ampia gamma di regimi

poche vibrazioni

freni potenti

elettronica completa

grandi extra

dettagli di alta qualità

look aggressivo senza eguali.

Cambio automatico un po' troppo brusco

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2015 e la KTM 1290 Super Duke R 2016. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2016 è più alto dell'8%. Nel primo anno la BMW S 1000 R 2015 subisce una svalutazione di 300 EUR e nel secondo anno di 710 EUR. La KTM 1290 Super Duke R 2016 invece subisce una svalutazione di 790 EUR nel primo e di 2.170 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 R 2015 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2016, ossia 12 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 61 giorni rispetto agli 81 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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