Honda NC750X DCT 2019 vs. Honda GB350S 2026

Honda NC750X DCT 2019

Honda GB350S 2026

Panoramica - Honda NC750X DCT 2019 vs Honda GB350S 2026

Honda NC750X DCT 2019

Honda GB350S 2026

Specifiche tecniche Honda NC750X DCT 2019 rispetto a Honda GB350S 2026

Honda NC750X DCT 2019

Honda GB350S 2026

Honda NC750X DCT 2019

Honda GB350S 2026

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	77 mm	Alesaggio	70 mm
Corsa	Corsa	80 mm	Corsa	90,5 mm
Potenza	Potenza	55 CV	Potenza	21 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6250 giri/min	Giri/min a potenza massima	5500 giri/min
Coppia	Coppia	68 Nm	Coppia	29 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4750 giri/min	Coppia a giri/min	3000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10,7	Rapporto di compressione	9,5
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	5
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	2
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	OHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Aria
Cilindrata	Cilindrata	745 ccm	Cilindrata	348 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	41 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Materiale	Materiale	Alluminio	Materiale	Acciaio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube, a traliccio	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	310 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Azionamento	Azionamento	Idraulico	Azionamento	Idraulico

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	240 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2230 mm	Lunghezza	2175 mm
Larghezza	Larghezza	845 mm	Larghezza	790 mm
Altezza	Altezza	1150 mm	Altezza	1100 mm
Interasse	Interasse	1535 mm	Interasse	1440 mm
Altezza sella	Altezza sella	830 mm	Altezza sella	800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	230 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	179 kg

Pro e contro a confronto

Honda NC750X DCT 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda GB350S 2026

La Honda GB350S è una moto che fa deliberatamente un passo indietro e guadagna moltissimo proprio per questo. Rinuncia alla sovrastimolazione tecnica e offre invece calma, carattere e un'esperienza di guida incredibilmente intensa. Non veloce, non rumorosa, ma onesta e sostenibile. Una moto per chi vuole sentire di nuovo perché ha iniziato ad andare in moto.

Carattere del motore molto armonioso

suono rilassante e di carattere

elevata qualità costruttiva

maneggevolezza nell'uso quotidiano

bassi consumi e lunga autonomia

ergonomia accessibile

elevato legame emotivo.

Prestazioni massime limitate

spazio di archiviazione quasi nullo

poche riserve alle alte temperature di esercizio

poca personalizzazione ex works

controllo di trazione difensivo

Confronto prezzi medi di mercato Honda NC750X DCT vs Honda GB350S

Prezzo Honda NC750X DCT

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda GB350S

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.