BMW K 1600 Grand America 2020 vs. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

BMW K 1600 Grand America 2020

BMW K 1600 Grand America 2020

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

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Panoramica - BMW K 1600 Grand America 2020 vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

BMW K 1600 Grand America 2020

BMW K 1600 Grand America 2020

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

Specifiche tecniche BMW K 1600 Grand America 2020 rispetto a Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020

BMW K 1600 Grand America 2020
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020
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BMW K 1600 Grand America 2020
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Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2020
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Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima5,450 giri/min
CoppiaCoppia175 NmCoppia153 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,250 giri/minCoppia a giri/min 3,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione10
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri6Cilindri2
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,649 ccmSpostamento1,745 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreDuoleverSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.2 gradiAngolo inclinazione sterzo26 gradi
AvanzamentoAvanzamento106.4 mmAvanzamento170 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,560 mmLunghezza2,600 mm
InterasseInterasse1,618 mmInterasse1,625 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 675 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio26.5 lCapacità serbatoio22.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1600 Grand America vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

Prezzo BMW K 1600 Grand America

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL

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