CFMOTO 800MT-X 2025 vs. BMW F 800 GS 2008

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

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Specifiche tecniche CFMOTO 800MT-X 2025 rispetto a BMW F 800 GS 2008

CFMOTO 800MT-X 2025
BMW F 800 GS 2008

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza91 hpPotenza85 hp
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento798 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,578 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.5 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

La CFMOTO 800 MT-X sorprende per il suo motore potente, per il grande controllo della ciclistica e per la sua maneggevolezza che, grazie al baricentro basso, sembra molto più leggera di quanto i dati facciano pensare. In pratica, la moto si guida in modo equilibrato, ispirando fiducia e offrendo un livello di equipaggiamento estremamente elevato per il prezzo richiesto. Rimangono piccoli punti deboli nella logica elettronica, nella qualità di funzionamento e nella mancanza di coppia al centro, ma non cambiano di molto la forte impressione generale. Nel complesso, si tratta di una moto d'avventura onesta e versatile che non raggiunge il livello premium, ma rappresenta un'alternativa reale e seria in termini di prezzo ed esperienza di guida.

Eccellente rapporto qualità/prezzo

telaio completamente regolabile

bicilindrico LC8c coltivato con una forte gamma di giri inferiore e superiore

maneggevolezza sorprendentemente agile grazie al serbatoio e al baricentro bassi

equipaggiamento moderno di serie, laddove si deve pagare un extra per i marchi premium: Quickshifter, sensori di pressione pneumatici, Motion Alert, funzione Find My

Notevole divario di giri tra i 5000 e i 7000 giri/min

qualità dei comandi e sensazione al di sotto del livello premium

il cruise control non può essere disattivato riportando indietro l'acceleratore

l'integrazione della navigazione tramite l'app è macchinosa

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Per noi la 800 GS non è una piccola GS, ma una GS per i non appassionati di BMW. Quindi, in linea di principio, combina le virtù della 1200 senza le sue stranezze, come direbbero i nuovi arrivati.

Prezzo contenuto

comfort di guida positivo

adatto ai principianti

peso ridotto

relativamente lussuoso.

Rumore di fondo fastidioso agli alti regimi (necessari)

nessun optional della grande GS

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 800MT-X vs BMW F 800 GS

Prezzo CFMOTO 800MT-X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi