Honda CB500X 2019 vs. BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

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Panoramica - Honda CB500X 2019 vs BMW G 310 GS 2018

La Honda CB500X MY2019 e la BMW G 310 GS MY2018 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, presentano differenze significative che possono influenzare la scelta del consumatore.

Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto. La Honda CB500X MY2019 è equipaggiata con un motore a 2 cilindri con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 66,8 mm. Questo motore eroga una potenza di 48 hp e una coppia di 43 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il suo telaio è realizzato in acciaio. Per quanto riguarda i freni, la CB500X ha un disco singolo all'anteriore. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per il pneumatico anteriore e 17 pollici per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1421 mm e l'altezza sella è di 810 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 196 kg e la capacità del serbatoio è di 17,3 litri.

La BMW G 310 GS MY2018, d'altra parte, è dotata di un motore a 1 cilindro con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 62,1 mm. Questo motore produce una potenza di 34 hp e una coppia di 28 Nm. Come la CB500X, anche la G 310 GS ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni sono a disco singolo all'anteriore. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per il pneumatico anteriore e 17 pollici per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1420 mm e l'altezza sella è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 169,5 kg e la capacità del serbatoio è di 11 litri.

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Ora passiamo ai vantaggi delle due moto. L'Honda CB500X MY2019 offre un motore accessibile, bonario e divertente da guidare. I consumi ridotti la rendono particolarmente adatta al turismo. Inoltre, offre una sensazione di comfort su terreni leggeri e un peso ridotto per un'enduro da turismo. La maneggevolezza senza sforzo è un altro vantaggio di questa moto, che può essere equipaggiata come una grande enduro da turismo.

La BMW G 310 GS MY2018, d'altra parte, offre una posizione di seduta confortevole e un peso ridotto. La sua lavorazione di alta qualità è un altro punto a favore di questa moto. Inoltre, la risposta dell'acceleratore è adatta ai principianti e la moto può essere guidata anche su terreni leggeri.

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. L'Honda CB500X MY2019 ha un freno anteriore che può essere considerato in ritardo rispetto alle aspettative. Inoltre, il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi, il che può risultare scomodo per alcuni motociclisti.

La BMW G 310 GS MY2018, d'altra parte, ha una potenza limitata, soprattutto alle alte velocità. Inoltre, il prezzo di questa moto può essere considerato elevato rispetto alla concorrenza.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti e vantaggi unici. La scelta tra la Honda CB500X MY2019 e la BMW G 310 GS MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del consumatore, come la potenza desiderata, il comfort di guida e il budget disponibile.

Specifiche tecniche Honda CB500X 2019 rispetto a BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2019
BMW G 310 GS 2018
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Differenze
Honda CB500X 2019
Honda CB500X 2019
BMW G 310 GS 2018
BMW G 310 GS 2018

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza880 mm
InterasseInterasse1,421 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)169.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.3 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Nonostante la cilindrata ridotta rispetto ad altre enduro da turismo, la CB500X non è affatto una moto per bambini. L'aspetto adulto, il motore accessibile e divertente e le ottime capacità turistiche ne fanno una moto da turismo accessibile a giovani e meno giovani. La Honda fa una bella figura sia su strada che in fuoristrada leggero. Quindi, se potete fare a meno della potenza del motore esuberante, degli ausili tecnici, dei gadget e dei dispositivi di comfort, troverete la Honda una compagna assolutamente adatta alle grandi avventure. Che sia in Norvegia, in Spagna o in dirittura d'arrivo, la Honda CB500X è consigliata.

Motore accessibile, bonario e divertente

consumi ridotti, molto adatti al turismo

sensazione di comfort su terreni leggeri

peso ridotto per un'enduro da turismo

maneggevolezza senza sforzo

può essere equipaggiata come una grande enduro da turismo.

Il freno anteriore è in ritardo

il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

La BMW è un'ottima moto entry-level, semplice e molto confortevole, per i motociclisti avventurosi di tutti i giorni. Sia per il pendolarismo che per le gite di un giorno funziona molto bene. Ma la potenza è già piuttosto bassa. Con 34 CV è molto adatta ai principianti, ma si desidera subito una maggiore potenza e grinta. Soprattutto a un prezzo di circa 6.000 euro, c'è da chiedersi se si possa affrontare finanziariamente un cambio di moto così rapido, o se non si possa optare direttamente per una moto più potente della classe A2.

Posizione di seduta confortevole

peso ridotto

lavorazione di alta qualità

risposta dell'acceleratore adatta ai principianti

possibilità di guidare anche su terreni leggeri.

poca potenza, soprattutto alle alte velocità

prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB500X vs BMW G 310 GS

Vi sono delle differenze tra la Honda CB500X 2019 e la BMW G 310 GS 2018. L’attuale prezzo medio dell'Honda CB500X 2019 è più alto del 32%. Nel primo anno la Honda CB500X 2019 subisce una svalutazione di 320 EUR e nel secondo anno di 170 EUR. La BMW G 310 GS 2018 invece subisce una svalutazione di 800 EUR nel primo e di 720 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CB500X 2019 in vendita rispetto a BMW G 310 GS 2018, ossia 6 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB500X, ossia 61 giorni rispetto ai 98 giorni per la BMW G 310 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli dell'Honda CB500X a partire dall'MY 2013 e 16 della BMW G 310 GS a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda CB500X è stato pubblicato in data 10/11/2012 e registra oltre 20.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW G 310 GS pubblicato in data 10/11/2016 che registra 84.300 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB500X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW G 310 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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