Voge 800 Rally 2025 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

Voge 800 Rally 2025

CFMOTO 800MT Touring 2023

Panoramica - Voge 800 Rally 2025 vs CFMOTO 800MT Touring 2023

Voge 800 Rally 2025

CFMOTO 800MT Touring 2023

Specifiche tecniche Voge 800 Rally 2025 rispetto a CFMOTO 800MT Touring 2023

Voge 800 Rally 2025

CFMOTO 800MT Touring 2023

Voge 800 Rally 2025

CFMOTO 800MT Touring 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Potenza	Potenza	95 CV	Potenza	89,8 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9000 giri/min	Giri/min a potenza massima	9250 giri/min
Coppia	Coppia	91 Nm	Coppia	75 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6250 giri/min	Coppia a giri/min	8000 giri/min
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Cilindrata	Cilindrata	798 ccm	Cilindrata	799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	160 mm

Sospensione posteriore

Escursione	Escursione	190 mm	Escursione	150 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	305 mm	Diametro	320 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	265 mm	Diametro	240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Elettronica moderna	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Altezza sella	Altezza sella	845 mm	Altezza sella	825 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	24 l	Capacità serbatoio	19 l

Pro e contro a confronto

Voge 800 Rally 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

CFMOTO 800MT Touring 2023

La CFMOTO 800MT Touring è un'enduro da turismo rilassata e orientata alla strada, con una dotazione sensazionale per la sua classe di prezzo. In modalità di guida, ottiene punti grazie al vivace bicilindrico da 790 cc dei modelli KTM 790 e al telaio completamente regolabile. In tour, sarete soddisfatti dei sedili riscaldati di serie, delle manopole riscaldate, del cruise control e del cambio rapido. Si avvicina molto ai protagonisti affermati del settore delle enduro da turismo, ma presenta alcune idiosincrasie qua e là, come il cruise control che può mantenere la velocità solo fino a 120 km/h. A parte questo, però, è una buona moto. A parte questo, però, è una buona moto con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Equipaggiamento molto ricco per la classe di prezzo (cavalletto principale, cruise control, manopole riscaldate, sedili riscaldati, connettività, display TFT, cambio rapido, modalità di guida, crash bar, ecc

) Motore vivace e brioso

Telaio completamente regolabile

Ergonomia rilassata

Buona protezione dal vento grazie al parabrezza regolabile

Il cruise control arriva solo fino a 120 km/h

Manca la modalità di guida standard oltre a Sport e Rain

Assenza di controllo di trazione

Confronto prezzi medi di mercato Voge 800 Rally vs CFMOTO 800MT Touring

Prezzo Voge 800 Rally

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo CFMOTO 800MT Touring

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.