BMW R 1200 GS 2012 vs. Suzuki V-Strom 800 2026

BMW R 1200 GS 2012

Suzuki V-Strom 800 2026

Panoramica - BMW R 1200 GS 2012 vs Suzuki V-Strom 800 2026

BMW R 1200 GS 2012

Suzuki V-Strom 800 2026

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2012 rispetto a Suzuki V-Strom 800 2026

BMW R 1200 GS 2012

Suzuki V-Strom 800 2026

BMW R 1200 GS 2012

Suzuki V-Strom 800 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Boxer	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea
Alesaggio	Alesaggio	101 mm	Alesaggio	84 mm
Corsa	Corsa	73 mm	Corsa	70 mm
Potenza	Potenza	110 hp	Potenza	84 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min
Coppia	Coppia	120 Nm	Coppia	78 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min	Coppia a giri/min	6,800 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12	Rapporto di compressione	12.8
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Temprato, Secco	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	Olio-aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,170 ccm	Spostamento	776 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Puntone	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	80 %
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Lunghezza	Lunghezza	2,210 mm	Lunghezza	2,255 mm
Larghezza	Larghezza	915 mm	Larghezza	905 mm
Altezza	Altezza	1,450 mm	Altezza	1,355 mm
Interasse	Interasse	1,507 mm	Interasse	1,515 mm
Altezza sella	Altezza sella	850 mm	Altezza sella	825 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20 l	Capacità serbatoio	20 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A2, A

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2012

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

Suzuki V-Strom 800 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 800

Prezzo BMW R 1200 GS

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 800

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.