Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Yamaha WR125R 2026

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha WR125R 2026

Yamaha WR125R 2026

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Specifiche tecniche Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 rispetto a Yamaha WR125R 2026

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Yamaha WR125R 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio52 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa58.7 mmCorsa58.7 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata124.66 ccmCilindrata125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione265 mmEscursione215 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione270 mmEscursione187 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro267 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,145 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,220 mmAltezza1,195 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 920 mmAltezza sella 875 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7.5 lCapacità serbatoio8.1 l
AutonomiaAutonomia375 kmAutonomia320 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO246 g/kmEmissioni combinate di CO255 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2 l/100kmConsumo combinato2.3 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

La Beta è la moto con il look più sportivo della sua categoria. Il motore è stato testato per decenni in vari modelli e può essere classificato come non problematico. I freni e il telaio possono essere classificati come standard nella loro categoria e fanno un buon lavoro. La mancanza dell'ABS e del relativo C-ABS smorzano il piacere di guida in fuoristrada.

Look sportivo

Motore poco problematico

Divertimento off-road assicurato

Freni e telaio "solo" di serie

C-ABS

Telaio regolabile limitato

Yamaha WR125R 2026

Yamaha WR125R 2026

La Yamaha WR 125R è la 125 più versatile che abbiamo guidato di recente. Riesce a dominare la città e il fuoristrada a pieni voti, ma bisogna conoscere i suoi limiti sulle strade di campagna. Il motore VVA sorprende per la pressione in basso e la potenza in alto. Per 4.990 franchi si ottiene una moto giapponese di sostanza. Se siete alla ricerca di un'enduro A1 che non si limiti ad andare da A a B, questa è la moto che fa per voi.

Motore VVA con accelerazione potente

prestazioni eccezionali in fuoristrada

prezzo interessante

maneggevolezza agile

consumo di carburante di soli 2,3-2,5 litri per 100 km.

Freni poco trasparenti su strada

assenza di ABS posteriore

assenza di controllo della trazione

manubrio troppo stretto per una guida fuoristrada ambiziosa

stabilità limitata su strade extraurbane a velocità elevate

Confronto prezzi medi di mercato Beta RR 125 4T LC Enduro vs Yamaha WR125R

Prezzo Beta RR 125 4T LC Enduro

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha WR125R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi