Triumph Trident 660 2024 vs. Suzuki GSX-8TT 2026

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

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Panoramica - Triumph Trident 660 2024 vs Suzuki GSX-8TT 2026

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2024 rispetto a Suzuki GSX-8TT 2026

Triumph Trident 660 2024
Suzuki GSX-8TT 2026
Triumph Trident 660 2024
Triumph Trident 660 2024
Suzuki GSX-8TT 2026
Suzuki GSX-8TT 2026

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa51,1 mmCorsa70 mm
PotenzaPotenza81 CVPotenza83 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10.250 giri/minGiri/min a potenza massima8500 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia78 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6250 giri/minCoppia a giri/min 6800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11,95 Rapporto di compressione12,8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileSìDepotenziamento A2 possibileSì
CilindrataCilindrata660 ccmCilindrata776 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24,6 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento107,3 mmAvanzamento104 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Elettronica moderna

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1089 mmAltezza1160 mm
InterasseInterasse1401 mmInterasse1465 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)203 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia392 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2107 g/kmEmissioni combinate di CO299 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,6 l/100kmConsumo combinato4,2 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Elettronica moderna, Illuminazione

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

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Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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La Suzuki GSX-8TT combina il design classico con la tecnologia moderna in modo molto accessibile. La sensazione di familiarità è immediata, il motore ha un carattere sorprendente e rimane semplice. Una moto che non travolge, ma che è sempre divertente da guidare.

Motore coltivato

finiture di alta qualità

buon equipaggiamento

adatto all'uso quotidiano

potenti fari a LED

ergonomia piacevole

lunga autonomia

aspetto riuscito

motore potente con molta coppia

telaio armonioso

ergonomia accessibile

elettronica discreta e sensata

uso quotidiano elevato

Il portatarga disturba un aspetto altrimenti bellissimo

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Suzuki GSX-8TT

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-8TT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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