Honda CB 1000 R 2019 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

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Panoramica - Honda CB 1000 R 2019 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

L'Honda CB 1000 R MY2019 e la Triumph Speed Triple 1050 MY2013 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri raffreddati a liquido. Tuttavia, l'Honda CB 1000 R ha una potenza leggermente superiore di 145 hp rispetto ai 135 hp della Triumph Speed Triple. Anche la coppia è leggermente superiore nell'Honda CB 1000 R con 104 Nm rispetto ai 111 Nm della Speed Triple. Entrambe le moto hanno sospensioni anteriori Showa regolabili, ma l'Honda CB 1000 R offre anche regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo, mentre la Speed Triple ha solo regolazioni per la compressione e il rimbalzo. Inoltre, l'Honda CB 1000 R ha un telaio in acciaio, mentre la Speed Triple ha un telaio in alluminio.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

In termini di vantaggi, l'Honda CB 1000 R offre una reattività impeccabile del motore e una guida estremamente guidabile, tipica di Honda. Inoltre, ha un buon pacchetto elettronico che include ABS, controllo di trazione e diverse modalità di guida. Il cambio è fluido e preciso e il quickshifter funziona in modo eccellente. D'altra parte, la Triumph Speed Triple ha un potente motore a tre cilindri che offre una sensazione di guida sportiva. Inoltre, la posizione di guida è più eretta rispetto all'Honda CB 1000 R, il che può essere preferito da alcuni piloti. Il telaio della Speed Triple è anche noto per la sua stabilità.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi da considerare. Per l'Honda CB 1000 R, il display LCD in bianco e nero potrebbe non essere del tutto aggiornato e potrebbe non essere perfettamente leggibile alla luce diretta del sole. Inoltre, i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia sul serbatoio. Per la Triumph Speed Triple, alcuni piloti potrebbero trovare gli elementi delle sospensioni Showa leggermente scomodi. Inoltre, la maneggevolezza della moto può essere ostinata, il che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, l'Honda CB 1000 R MY2019 e la Triumph Speed Triple 1050 MY2013 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle naked sportive. L'Honda CB 1000 R offre una reattività impeccabile del motore e un pacchetto elettronico completo, mentre la Triumph Speed Triple ha un potente motore a tre cilindri e una posizione di guida sportiva. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Honda CB 1000 R 2019 rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2013

Honda CB 1000 R 2019
Triumph Speed Triple 1050 2013
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Differenze
Honda CB 1000 R 2019
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Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple 1050 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio75 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa56.5 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza145 hpPotenza135 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,400 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza789 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,095 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.2 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

La versione da 1 litro della Neo Sport Cafe Racer dimostra che non è sempre necessario essere la via maestra. In tutta onestà, va detto che la più grande di tutte le rappresentanti si sente anche la più "adulta". L'equipaggiamento elettronico della 1000 nella versione + non lascia quasi nulla a desiderare e la maneggevolezza è estremamente adatta al pilota per questa classe. La facilità di inserimento in curva, il telaio ben tarato, i freni scattanti e il peso ridotto sembrano essere la ricetta del successo in termini di scorrevolezza. In termini di prestazioni, la CB1000R+ deve purtroppo fare delle concessioni: con 145 CV, la Honda non è un missile bruto, ma è ancora più controllabile per questo. E 145 CV con un pieno di 213 kg sono più che sufficienti per il massimo piacere di guida sulle strade di campagna!

Reattività impeccabile del propulsore

1000 estremamente guidabile tipico di Honda

buon pacchetto elettronico (ABS, controllo di trazione, modalità di guida...)

cambio fluido e preciso

quickshifter dal funzionamento eccellente

LCD in bianco e nero non del tutto aggiornato e non perfettamente leggibile alla luce diretta del sole

i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia sul serbatoio

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Più potenza, più chili, più gomma. Non è certo la più maneggevole, il che rende a volte estenuante scalare le montagne tirolesi su centinaia di tornanti. Ma è più matura della Street Triple, sa come scivolare lungo la valle in modo fluido e senza dare fastidio, e per qualche motivo si sente più affidabile e sicura.

Potente motore a tre cilindri

sensazione di guida sportiva

seduta eretta

telaio stabile.

Elementi delle sospensioni Showa leggermente scomodi

maneggevolezza ostinata.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB 1000 R vs Triumph Speed Triple 1050

Vi sono delle differenze tra la Honda CB 1000 R 2019 e la Triumph Speed Triple 1050 2013. L’attuale prezzo medio dell'Honda CB 1000 R 2019 è più alto del 31%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB 1000 R 2019 in vendita rispetto a Triumph Speed Triple 1050 2013, ossia 16 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Triple 1050, con 66 giorni rispetto ai 116 giorni per la Honda CB 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 42 articoli dell'Honda CB 1000 R a partire dall'MY 2008 e 29 della Triumph Speed Triple 1050 a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Honda CB 1000 R è stato pubblicato in data 06/11/2007 e registra oltre 10.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple 1050 pubblicato in data 02/10/2007 che registra 16.200 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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