Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Panoramica - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs KTM 890 Adventure 2021

La Triumph Tiger 800 XCx MY2015 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe moto da enduro di alta qualità, ma differiscono in vari aspetti. Iniziamo analizzando i dati tecnici di entrambe le moto.

La Tiger 800 XCx del 2015 è equipaggiata con un motore in linea a 3 cilindri da 799 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. La trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa WP, regolabile in compressione ed estensione. Il telaio è in acciaio a traliccio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1545 mm, un'altezza sella di 845 mm e una capacità del serbatoio di 19 litri.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La KTM 890 Adventure del 2021 è dotata di un motore in linea a 2 cilindri da 889 cc, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa WP, regolabile nel precarico ed estensione. Il telaio è in cromo-molibdeno a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Passiamo ora ai vantaggi della Triumph Tiger 800 XCx del 2015. Questa moto offre un grande motore che è pratico nella vita di tutti i giorni ma anche molto divertente da guidare. È facile da manovrare ma mai noiosa. Tuttavia, alcuni dettagli sembrano un po' troppo economici, il che potrebbe influire sulla qualità complessiva.

Passiamo ora ai vantaggi della KTM 890 Adventure del 2021. Questa moto vanta un motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore rispetto alla Tiger 800 XCx. I freni sono controllati con estrema precisione e l'elettronica è completa. L'ergonomia è buona sia per la guida seduti che in piedi, e l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse. Inoltre, il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida. Infine, il baricentro basso crea una grande maneggevolezza.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Tuttavia, la KTM 890 Adventure del 2021 presenta anche alcuni svantaggi. La politica dei prezzi per gli extra può risultare costosa, e la forcella telescopica anteriore non è regolabile. Inoltre, componenti importanti come il cambio rapido e il cruise control non sono inclusi di serie, il che potrebbe aumentare ulteriormente il costo totale dell'acquisto.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Triumph Tiger 800 XCx del 2015 offre un'esperienza di guida divertente e praticità nella vita di tutti i giorni, mentre la KTM 890 Adventure del 2021 vanta un motore potente e una maneggevolezza eccezionale. La scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XCx 2015 rispetto a KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 800 XCx 2015
KTM 890 Adventure 2021
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Differenze
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,300 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,545 mmInterasse1,528 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx sembra avere le dimensioni giuste per essere un talento universale. Il motore è decisamente la crema del raccolto. È vivace, ricco di giri, potente e ha un suono un po' audace. Tuttavia, è sempre confortevole e facile da guidare. Il resto della moto è all'altezza.

un grande motore, pratico nella vita di tutti i giorni ma anche molto divertente

facile da guidare ma mai noioso

I singoli dettagli sembrano un po' troppo economici

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.

Motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore

freni controllati con estrema precisione

elettronica completa

buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi

l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse

il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida

il baricentro basso crea una grande maneggevolezza

Politica dei prezzi per gli extra

forcella telescopica anteriore non regolabile

componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non inclusi di serie.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XCx vs KTM 890 Adventure

Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 800 XCx 2015 e la KTM 890 Adventure 2021. L’attuale prezzo medio della Triumph Tiger 800 XCx 2015 è più alto del 6%. Nel primo anno la Triumph Tiger 800 XCx 2015 subisce una svalutazione di 20 EUR e nel secondo anno di 220 EUR. La KTM 890 Adventure 2021 invece subisce una svalutazione di 1.240 EUR nel primo e di 2.620 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Tiger 800 XCx 2015 in vendita rispetto a KTM 890 Adventure 2021, ossia 8 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger 800 XCx, ossia 52 giorni rispetto ai 106 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Triumph Tiger 800 XCx a partire dall'MY 2015 e 16 della KTM 890 Adventure a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Triumph Tiger 800 XCx è stato pubblicato in data 05/11/2014 e registra oltre 18.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Adventure pubblicato in data 22/10/2020 che registra 59.500 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Tiger 800 XCx

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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