Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026 vs. Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

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Specifiche tecniche Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026 rispetto a Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio85 mm
CorsaCorsa72,3 mmCorsa71,4 mm
PotenzaPotenza152 CVPotenza141 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima9350 giri/min
CoppiaCoppia127 NmCoppia122 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6750 giri/minCoppia a giri/min 7600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1252 ccmCilindrata1215 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro47 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione170 mmEscursione168 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioWP
EscursioneEscursione170 mmEscursione158 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo66,8 gradi
AvanzamentoAvanzamento95 mmAvanzamento99,9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro280 mmDiametro282 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Elettronica moderna, SospensioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2240 mmLunghezza2230 mm
LarghezzaLarghezza895 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1330 mmAltezza1450 mm
InterasseInterasse1580 mmInterasse1520 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 815 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)230 kgPeso a secco (con ABS)244 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21,2 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

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Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026

L'Harley-Davidson Pan America ST 2025 è un'alternativa superiore per tutti coloro che amano il look avventuroso ma si sentono a proprio agio sulla strada. Con il suo V2 coltivato, il telaio armonioso e gli pneumatici sportivi da 17 pollici, combina comfort e compostezza con una precisione sportiva.

V2 coltivato con 152 CV

cambio rapido al top

geometria ben progettata

elettronica estesa

comportamento armonioso dell'angolo di piega

posizione di seduta confortevole

freni Brembo stabili

Peso relativamente elevato

motore meno emozionale rispetto alle Harley classiche

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

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Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Pan America 1250 ST vs Triumph Tiger 1200 XRx Low

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Prezzo Triumph Tiger 1200 XRx Low

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