Voge DS900X 2026 vs. CFMOTO 700MT 2026

Voge DS900X 2026

Voge DS900X 2026

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT 2026

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Specifiche tecniche Voge DS900X 2026 rispetto a CFMOTO 700MT 2026

Voge DS900X 2026
CFMOTO 700MT 2026

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza95,2 CVPotenza68 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8250 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia95 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6000 giri/minCoppia a giri/min 6000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihopping, Sistemi di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping, Sistemi di frizione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata895 ccmCilindrata693 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
MarchioMarchioBremboMarchioJ.Juan

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro240 mm
MarchioMarchioBremboMarchioJ.Juan

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazione, Elettronica modernaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2325 mmLunghezza2245 mm
LarghezzaLarghezza940 mmLarghezza955 mm
AltezzaAltezza1420 mmAltezza1440 mm
InterasseInterasse1580 mmInterasse1445 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio20 l
AutonomiaAutonomia346 kmAutonomia400 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO299 g/kmEmissioni combinate di CO2118 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,9 l/100kmConsumo combinato5 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate, Fari a LED, Sedile riscaldato, Display TFT, Parabrezza regolabile, Elettronica moderna, Comfort, Connettività, Illuminazione, ParabrezzaDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile, Elettronica moderna, Illuminazione, Parabrezza

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Voge DS900X 2026

Voge DS900X 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT 2026

La CFMOTO 700MT convince come moto da turismo d'avventura economica, con un'ergonomia confortevole, una buona maneggevolezza e un equipaggiamento solido. Il motore offre un'erogazione lineare della potenza, ma richiede un buon numero di giri. Le sospensioni sono tarate in modo confortevole e affrontano le asperità con facilità, mentre il peso elevato non disturba affatto la guida. I punti deboli sono evidenti nei freni e alle alte velocità a causa delle vibrazioni. Chi è alla ricerca di una moto classica non complicata, con un buon equipaggiamento e a un prezzo interessante, troverà qui un'opzione interessante.

Posizione di guida comoda e adatta al turismo Telaio confortevole con un buon assetto per le lunghe distanze

Maneggevolezza neutra e senza sforzo, facile da inserire in curva

Buona dotazione per il prezzo (display TFT, connettività, controllo di trazione) Ottimo rapporto qualità-prezzo

Il motore richiede un elevato numero di giri per una rapida propulsione Il peso elevato rende difficili le manovre Freni (soprattutto posteriori) con punto di pressione spugnoso

Turbolenze sul casco nonostante il parabrezza regolabile

Elevate vibrazioni e instabilità sopra i 135 km/h

Confronto prezzi medi di mercato Voge DS900X vs CFMOTO 700MT

Prezzo Voge DS900X

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo CFMOTO 700MT

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Confronti alternativi