Triumph TF 250-E 2026 vs. KTM 250 SX-F 2019

Triumph TF 250-E 2026

Triumph TF 250-E 2026

KTM 250 SX-F 2019

KTM 250 SX-F 2019

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Specifiche tecniche Triumph TF 250-E 2026 rispetto a KTM 250 SX-F 2019

Triumph TF 250-E 2026
KTM 250 SX-F 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa52.3 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14.4 Rapporto di compressione14.4
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla44 mmDiametro della valvola a farfalla44 mm
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento249.9 ccmSpostamento249.9 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione300 mmEscursione310 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
EscursioneEscursione313 mmEscursione300 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia culla, Tubo centraleTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore19 pollici
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,485 mm
Altezza sella Altezza sella 955 mmAltezza sella 950 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.3 lCapacità serbatoio7 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph TF 250-E 2026

Triumph TF 250-E 2026

La TF 250-E offre un solido pacchetto complessivo per gli ambiziosi piloti di enduro e per i motociclisti per hobby. Colpisce per il suo motore potente e scattante, per il suo telaio molto ben bilanciato e per i suoi componenti di alta qualità. Grazie alla sua maneggevolezza e alla geometria ben messa a punto, è un partner affidabile sia sui percorsi tecnici che nelle prove veloci. Il suo carattere le permette di essere guidata in modo sportivo senza affaticare troppo il pilota, ideale anche per i meno esperti.

Telaio ben bilanciato e stabile, ottimo equilibrio Motore potente e a giri liberi, facilmente utilizzabile ai medi regimi. Equipaggiamento di alta qualità (Brembo, Galfer, Pro Taper, ecc.) Ausili alla guida regolati (controllo di trazione, due mappature, ecc.)

Ventola del radiatore e cambio a 6 velocità di serie Lunghi intervalli di manutenzione per i pistoni (90 h)

Prezzo di ingresso elevato rispetto al mercato

La funzione Quickshift non funziona sempre in modo affidabile

KTM 250 SX-F 2019

KTM 250 SX-F 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph TF 250-E vs KTM 250 SX-F

Prezzo Triumph TF 250-E

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo KTM 250 SX-F

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi