Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024 vs. KTM 1390 Super Adventure R 2025

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Adventure R 2025

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Panoramica - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024 vs KTM 1390 Super Adventure R 2025

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Adventure R 2025

Specifiche tecniche Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024 rispetto a KTM 1390 Super Adventure R 2025

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
KTM 1390 Super Adventure R 2025
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
KTM 1390 Super Adventure R 2025
KTM 1390 Super Adventure R 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio110 mm
CorsaCorsa60,7 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza150 CVPotenza173 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9000 giri/minGiri/min a potenza massima9500 giri/min
CoppiaCoppia130 NmCoppia145 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7000 giri/minCoppia a giri/min 8000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13,2 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1160 ccmCilindrata1350 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Avviso di collisione, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1560 mmInterasse1577 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 880 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)255 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)248 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate, Sistema Keyless, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sedile riscaldato, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

La Triumph Tiger 1200 GT Explorer è una tipica enduro da turismo di alta gamma, con un equipaggiamento molto completo e reali qualità per le lunghe distanze. Rispetto alla concorrenza, forse manca un po' di un punto di forza unico e ha anche qualche piccola lacuna, ma nessun'altra grande enduro offre un rapporto prezzo-prestazioni così buono. Comprarla, indossarla e partire è il motto. La GT Explorer non ha bisogno di decine di spunte nel catalogo degli accessori, tutto ciò che serve è già presente.

Motore silenzioso e potente

telaio semiattivo con ampia gamma di regolazioni

freni eccellenti

ergonomia confortevole

equipaggiamento completo con molte caratteristiche di comfort di serie.

Spazio abbastanza limitato per l'angolo di piega

vibrazioni ad alta frequenza a velocità di crociera

comportamento in curva un po' lento con i pneumatici standard

KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Adventure R 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs KTM 1390 Super Adventure R

Prezzo Triumph Tiger 1200 GT Explorer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1390 Super Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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