Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

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Specifiche tecniche Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025 rispetto a Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025
Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio103.5 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa114.3 mmCorsa72.3 mm
PotenzaPotenza108 hpPotenza152 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,020 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia175 NmCoppia127 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,500 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.3 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,923 ccmSpostamento1,252 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro49 mmDiametro47 mm
EscursioneEscursione117 mmEscursione170 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione76 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento173 mmAvanzamento95 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro300 mmDiametro280 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,410 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza945 mmLarghezza895 mm
AltezzaAltezza1,315 mmAltezza1,330 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,570 mm
Altezza sella Altezza sella 720 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)380 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)246 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio21.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneApple CarPlay, Bluetooth, Connettività, Sistema di custodia, Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFTDotazioneBluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

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L'Harley-Davidson Pan America ST 2025 è un'alternativa superiore per tutti coloro che amano il look avventuroso ma si sentono a proprio agio sulla strada. Con il suo V2 coltivato, il telaio armonioso e gli pneumatici sportivi da 17 pollici, combina comfort e compostezza con una precisione sportiva.

V2 coltivato con 152 CV

cambio rapido al top

geometria ben progettata

elettronica estesa

comportamento armonioso dell'angolo di piega

posizione di seduta confortevole

freni Brembo stabili

Peso relativamente elevato

motore meno emozionale rispetto alle Harley classiche

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Road Glide FLTRX vs Harley-Davidson Pan America 1250 ST

Prezzo Harley-Davidson Road Glide FLTRX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Pan America 1250 ST

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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