Beta Alp 4.0 2009 vs. Honda CRF250L 2020

Beta Alp 4.0 2009

Honda CRF250L 2020

Specifiche tecniche Beta Alp 4.0 2009 rispetto a Honda CRF250L 2020

Beta Alp 4.0 2009

Honda CRF250L 2020

Beta Alp 4.0 2009

Honda CRF250L 2020

Motore e trasmissione

Corsa	Corsa	83 mm	Corsa	55 mm
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.5	Rapporto di compressione	10.7
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	349 ccm	Spostamento	249 ccm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,208 mm	Lunghezza	2,195 mm
Larghezza	Larghezza	850 mm	Larghezza	815 mm
Altezza	Altezza	356 mm	Altezza	1,195 mm
Interasse	Interasse	1,444 mm	Interasse	1,445 mm
Altezza sella	Altezza sella	863 mm	Altezza sella	875 mm

Pro e contro a confronto

Beta Alp 4.0 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CRF250L 2020

La piccola CRF250L di Honda deve essere presa sul serio come una vera moto da fuoristrada. Anche se la potenza non sposta le montagne, prende vita una volta terminata la superficie asfaltata. Ciò che conta non è la velocità massima, ma la stabilità di guida. Ecco perché questa Honda accessibile è perfetta anche per muovere i primi passi in fuoristrada, perché anche se la discesa è imprevista: cambiate plastica e proseguite! Se volete lasciarvi alle spalle l'asfalto ed esplorare il mondo del fuoristrada, la CRF250L fa al caso vostro!

Ottica da enduro da competizione

maneggevolezza

buone caratteristiche in fuoristrada

impressione di robustezza

il design minimalista comporta bassi costi per i ricambi.

Il manubrio potrebbe essere più largo

sospensioni non regolabili

vibrazioni ad alti regimi

Confronto prezzi medi di mercato Beta Alp 4.0 vs Honda CRF250L

Prezzo Beta Alp 4.0

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF250L

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.