Suzuki GSX-R 125 2025 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2025

Suzuki GSX-R 125 2025

Suzuki GSX-R 125 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR 2025

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Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 125 2025 rispetto a MV Agusta Brutale 1000 RR 2025

Suzuki GSX-R 125 2025
MV Agusta Brutale 1000 RR 2025
Suzuki GSX-R 125 2025
Suzuki GSX-R 125 2025
MV Agusta Brutale 1000 RR 2025
MV Agusta Brutale 1000 RR 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio62 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa41.2 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza208 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia11 NmCoppia116.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione13.4
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro31 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione115 mmEscursione120 mm
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
AvanzamentoAvanzamento93 mmAvanzamento97 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro290 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro190 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,000 mmLunghezza2,080 mm
LarghezzaLarghezza700 mmLarghezza805 mm
AltezzaAltezza1,070 mmAltezza845 mm
InterasseInterasse1,300 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio16 l
Velocità massimaVelocità massima112 km/hVelocità massima300 km/h
AutonomiaAutonomia458 kmAutonomia235 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO255 g/kmEmissioni combinate di CO2158 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2.4 l/100kmConsumo combinato6.8 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneBluetooth, Connettività, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 125 2025

Suzuki GSX-R 125 2025

Forse non è paragonabile alle sue sorelle maggiori, ma in questa classe la GSX-R125 passa ancora per una vera supersportiva. Con una potenza di 15 CV e un cambio a 6 marce, la Gixxer accelera rapidamente verso l'orizzonte, fino a 125 km/h, grazie al peso ridotto di 134 kg. Il peso più basso della categoria ha un effetto positivo anche sulla dinamica di guida: la GSX-R125 può essere lanciata in modo giocoso da una curva all'altra. Solo quando la strada si fa davvero veloce, si vorrebbe avere più feeling con la ruota anteriore e freni migliori.

peso ridotto

forte accelerazione per 15 CV

velocità massima di 125 km/h

possibilità di impennare

fari a LED

display informativo

I freni potrebbero essere più potenti

sarebbe auspicabile una maggiore sensibilità della ruota anteriore

MV Agusta Brutale 1000 RR 2025

MV Agusta Brutale 1000 RR 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 125 vs MV Agusta Brutale 1000 RR

Prezzo Suzuki GSX-R 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Brutale 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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