Triumph Speed Twin 900 2026 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Triumph Speed Twin 900 2026

Triumph Speed Twin 900 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

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Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 900 2026 rispetto a Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Triumph Speed Twin 900 2026
Royal Enfield Guerrilla 450 2026
Triumph Speed Twin 900 2026
Triumph Speed Twin 900 2026
Royal Enfield Guerrilla 450 2026
Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84.6 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza65 hpPotenza40 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia40 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,800 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping,
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento900 ccmSpostamento452 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa
EscursioneEscursione116 mmEscursione145 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro270 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo,

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,145 mm
LarghezzaLarghezza777 mmLarghezza833 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,125 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)216 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)184 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia292 kmAutonomia324 km
Consumo combinatoConsumo combinato4 l/100kmConsumo combinato3.39 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, , , , DotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C, Sistema di navigazione integrato, , ,

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Twin 900 2026

Triumph Speed Twin 900 2026

Nel complesso, l'aggiornamento della Speed Twin è una vera chicca per gli appassionati di modern classic che desiderano combinare due mondi: una piacevole crociera all'insegna del comfort, ma anche una guida vivace in curva con un sound potente. La tecnologia è all'avanguardia e rende l'esperienza di guida ancora più sicura e confortevole. Una moto modern classic come è scritto nel libro.

Motore Bonneville

suono potente e pieno

maneggevolezza

look elegante con nuove caratteristiche

trasmissione

elementi delle sospensioni ottimizzati

posizione di seduta e rivestimenti confortevoli

Gli pneumatici avrebbero bisogno di maggiore aderenza

il freno posteriore è troppo lento

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 900 vs Royal Enfield Guerrilla 450

Prezzo Triumph Speed Twin 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Guerrilla 450

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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