Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2021 e la Suzuki GSX-S1000 MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative nei dati tecnici e nelle caratteristiche di guida.

In termini di potenza, la Triumph Speed Triple 1200 RS ha un vantaggio con i suoi 180 cavalli rispetto ai 152 cavalli della Suzuki GSX-S1000. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la Speed Triple. Tuttavia, la GSX-S1000 compensa con una coppia di 106 Nm, che è solo leggermente inferiore ai 125 Nm della Speed Triple. Entrambi i motori sono dotati di sistemi di alimentazione ad iniezione per una risposta rapida dell'acceleratore.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore. Entrambe offrono la possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione per adattarsi alle preferenze di guida. Tuttavia, la Speed Triple ha anche la regolazione del rimbalzo anteriore e posteriore, offrendo un maggiore controllo delle sospensioni.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una combinazione di rigidità e leggerezza. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con pistoni radiali monoblocco per una potenza di frenata eccezionale. Tuttavia, il diametro dei dischi anteriori della Speed Triple è leggermente più grande (320 mm rispetto a 310 mm), il che potrebbe conferirle un margine di frenata leggermente migliore.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e altre funzioni avanzate. Tuttavia, la GSX-S1000 ha anche un assistente di turno con blipper, che consente cambi di marcia fluidi e rapidi senza l'uso della frizione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Speed Triple è leggermente più compatta con un interasse di 1445 mm rispetto ai 1460 mm della GSX-S1000. La Speed Triple ha anche un'altezza sella leggermente più alta (830 mm rispetto a 810 mm) e un peso in ordine di marcia inferiore (198 kg rispetto a 214 kg). Tuttavia, la GSX-S1000 ha una capacità del serbatoio più grande (19 litri rispetto a 15,5 litri), che potrebbe offrire un'autonomia maggiore.

Suzuki GSX-S1000 2021

In termini di vantaggi, la Speed Triple offre una guida universale, con facilità di manovra nel traffico cittadino e prestazioni elevate quando necessario. Ha un motore potente e reattivo, un cambio rapido e una maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci. Ha anche freni potenti e una guida precisa. D'altra parte, la GSX-S1000 ha un motore potente, un cambio fluido e una maneggevolezza sportiva. Offre anche una posizione di seduta comoda e un look aggressivo.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Speed Triple può avere reazioni leggermente scomode al cambio di carico a basse velocità e un angolo di sterzo leggermente troppo basso. Potrebbe anche essere meno adatta alle persone alte a causa dell'angolo delle ginocchia stretto. La connettività del telefono cellulare potrebbe essere ostinata e i freni potrebbero essere rumorosi. Il controllo della trazione potrebbe essere troppo difensivo anche in modalità pista e potrebbero esserci vibrazioni sul manubrio. Le sospensioni potrebbero non rispondere in modo sufficientemente sensibile e l'assetto di base potrebbe essere troppo rigido. D'altra parte, la GSX-S1000 ha un display di difficile lettura.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La Speed Triple ha un vantaggio in termini di potenza e alcune caratteristiche di guida più avanzate, come la regolazione del rimbalzo delle sospensioni. D'altra parte, la GSX-S1000 ha un prezzo leggermente inferiore e offre comunque prestazioni elevate e una maneggevolezza sportiva. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di prestazioni, comfort e design.